全新奧迪 A6 進(jìn)口的操控性能相當(dāng)出色。在動(dòng)力上，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩足、起步輕快，3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備豐富，帶來(lái)多樣選擇。轉(zhuǎn)向時(shí)，手感輕松且精準(zhǔn)，指向性佳。底盤懸掛調(diào)校優(yōu)異，多連桿式獨(dú)立懸掛保障平穩(wěn)，過(guò)彎支撐力強(qiáng)。quattro 四驅(qū)系統(tǒng)智能分配動(dòng)力，在復(fù)雜路況下也能提供良好抓地力與穩(wěn)定性，全方位提升操控性能 。

從具體的駕駛感受來(lái)說(shuō)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的動(dòng)力輸出在日常駕駛中完全足夠，扭矩達(dá)到370N·m ，百公里加速僅需6.4秒，讓車輛在起步階段就顯得輕快敏捷，能迅速響應(yīng)駕駛者的需求。而3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)更是將動(dòng)力提升到一個(gè)新高度，充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，無(wú)論是高速超車還是急加速，都能游刃有余，為駕駛者帶來(lái)熱血澎湃的駕駛激情。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是這款車的一大亮點(diǎn)，其輕松精準(zhǔn)的手感，讓駕駛變得更加愜意。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，車輛的指向性極為精準(zhǔn)，幾乎能做到指哪打哪，這種精準(zhǔn)度給予駕駛者十足的信心。

底盤懸掛的優(yōu)秀調(diào)校，多連桿式獨(dú)立懸掛功不可沒(méi)。在行駛過(guò)程中，它能有效過(guò)濾路面顛簸，保證車內(nèi)的平穩(wěn)舒適。而在過(guò)彎時(shí)，強(qiáng)大的側(cè)向支撐力，讓車身保持良好的姿態(tài)，減少側(cè)傾，給予車輛更好的穩(wěn)定性。

quattro四驅(qū)系統(tǒng)則是奧迪的王牌技術(shù)。在面對(duì)雪地、泥濘等復(fù)雜路況時(shí)，該系統(tǒng)能根據(jù)實(shí)際情況智能分配動(dòng)力到各個(gè)車輪，確保車輛擁有良好的抓地力，使車輛穩(wěn)定前行，極大地提升了操控極限。

全新奧迪A6進(jìn)口車型憑借卓越的動(dòng)力系統(tǒng)、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向手感、優(yōu)秀的底盤懸掛調(diào)校以及先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)，全方位展現(xiàn)出出色的操控性能，為駕駛者帶來(lái)了無(wú)與倫比的駕駛體驗(yàn)，在同級(jí)別車型中盡顯優(yōu)勢(shì)。