新款奧迪 A6 Allroad 的操控性能十分出色。它搭載 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁穩(wěn)定，配合 7 速雙離合變速箱，加速迅猛。quattro 四驅(qū)系統(tǒng)每秒 150 次主動(dòng)掃描路況，能在不同場景下迅速響應(yīng)，確保良好抓地力與穩(wěn)定性。空氣懸架可調(diào)節(jié)離地間隙，提升通過性。原配輪胎抓地力強(qiáng)、靜音效果佳。在麋鹿測試等項(xiàng)目中，其車頭反應(yīng)快、車身跟隨性好，為駕駛者帶來穩(wěn)定且舒適的操控體驗(yàn) 。

在城市道路日常駕駛時(shí)，quattro 四驅(qū)系統(tǒng)通常以后輪驅(qū)動(dòng)為主，這有助于提高燃油效率。而一旦遇到濕滑路面，它會(huì)自動(dòng)介入，將動(dòng)力均衡分配到各個(gè)車輪，保障行駛的穩(wěn)定性與安全性。當(dāng)你深踩油門，強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出平穩(wěn)且迅速，7 擋雙離合變速器響應(yīng)敏捷又安靜，讓你盡享舒適且暢快的駕駛過程。

到了北方冬季，quattro 四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)勢更為凸顯，大大提升了車輛在冰雪路面行駛的安全性。進(jìn)入越野場景，其強(qiáng)大的四驅(qū)性能更是展現(xiàn)得淋漓盡致。它能在 0.5 秒內(nèi)分析預(yù)測抓地力，并在 0.2 秒內(nèi)從后驅(qū)切換到四驅(qū)，遇到極端路況還能將前后軸完全鎖死。純機(jī)械結(jié)構(gòu)的托森差速器蝸輪嚙合系統(tǒng)不僅反應(yīng)速度快，而且可靠性極高。

空氣懸架系統(tǒng)也為操控增色不少。在 allroad 模式下，離地間隙可提升 35mm，遇到極端路況切換到 lift 模式，還能再升高 10mm，良好的通過性兼顧了乘坐舒適性。制動(dòng)系統(tǒng)同樣表現(xiàn)穩(wěn)定，高規(guī)格硬件配置確保車輛在各種情況下制動(dòng)都不會(huì)出現(xiàn)熱衰退現(xiàn)象。原配輪胎德國馬牌 Premium Contact?6 靜音輪胎，通過獨(dú)特設(shè)計(jì)和先進(jìn)技術(shù)，提升了過彎穩(wěn)定性和安全性，抓地力強(qiáng)的同時(shí)還能降低噪音。

總之，新款?yuàn)W迪 A6 Allroad 在操控性能上亮點(diǎn)眾多。無論是城市道路的舒適駕駛，還是越野路況的挑戰(zhàn)應(yīng)對，它都能憑借出色的動(dòng)力系統(tǒng)、四驅(qū)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)以及輪胎等多方面的協(xié)同配合，為駕駛者帶來全方位的優(yōu)質(zhì)操控體驗(yàn) 。