2014 年進(jìn)口的奧迪 A5 駕駛輔助配置豐富多樣，涵蓋主動(dòng)安全與輔助操控等多個(gè)方面。主動(dòng)安全上，標(biāo)配 ABS 防抱死、制動(dòng)力分配等，還可選配車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等。輔助操控方面，后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航等為標(biāo)配，倒車影像、自適應(yīng)巡航等可按需選配。這些配置極大提升了駕駛的安全性與便捷性，讓駕駛過程更加輕松。

在主動(dòng)安全標(biāo)配的配置里，ABS防抱死系統(tǒng)能夠防止車輪在制動(dòng)時(shí)被抱死，確保車輛在緊急制動(dòng)時(shí)仍具有一定的轉(zhuǎn)向能力，避免車輛失控。制動(dòng)力分配系統(tǒng)則能根據(jù)車輛行駛狀況，合理分配各個(gè)車輪的制動(dòng)力，讓制動(dòng)效果更加均衡。剎車輔助可在緊急制動(dòng)時(shí)增加制動(dòng)力度，縮短制動(dòng)距離。牽引力控制能防止車輛在加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪打滑，增強(qiáng)車輛在濕滑路面的行駛穩(wěn)定性。車身穩(wěn)定系統(tǒng)更是關(guān)鍵時(shí)刻的“救命稻草”，能有效防止車輛側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)情況發(fā)生。

輔助操控配置中，后駐車?yán)走_(dá)可以通過聲音提醒駕駛員車輛后方的障礙物距離，讓倒車入庫(kù)變得更加輕松。定速巡航功能開啟后，車輛能按照設(shè)定的速度自動(dòng)行駛，減輕長(zhǎng)途駕駛時(shí)右腳的疲勞。自動(dòng)駐車讓駕駛員在停車時(shí)無需一直踩著剎車，起步時(shí)直接踩油門即可，操作更加便捷。上坡輔助則能防止車輛在上坡起步時(shí)向后溜車，為駕駛增添一份安心。

而那些可選配的配置，如車道偏離預(yù)警能在車輛無意識(shí)偏離車道時(shí)及時(shí)提醒駕駛員；主動(dòng)剎車可在探測(cè)到前方有碰撞危險(xiǎn)時(shí)自動(dòng)剎車；并線輔助幫助駕駛員更好地了解后方車輛情況，使并線操作更安全；倒車影像提供車輛后方的清晰視野，方便倒車；自適應(yīng)巡航能自動(dòng)保持與前車的安全距離，進(jìn)一步提升駕駛的舒適性。

總之，2014年進(jìn)口的奧迪A5這些駕駛輔助配置，無論是標(biāo)配還是選配，都從不同角度為駕駛者保駕護(hù)航，帶來更加安全、舒適、便捷的駕駛體驗(yàn)。