奧迪 A6 進(jìn)口車型在同級(jí)別進(jìn)口車中價(jià)格處于中高端水平。進(jìn)口奧迪 A6 指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為 41.98 萬元至 54.68 萬元，因需支付關(guān)稅等額外成本，整體高于國(guó)產(chǎn)版，終端優(yōu)惠后入門級(jí)約 40 萬元左右，與寶馬、奔馳等同級(jí)別進(jìn)口車競(jìng)爭(zhēng)時(shí)價(jià)格略高。不過，其憑借自身品質(zhì)和獨(dú)特配置，在市場(chǎng)上依然擁有特定的消費(fèi)群體。

進(jìn)口奧迪 A6 之所以價(jià)格偏高，除了關(guān)稅因素外，其車型定位與產(chǎn)品特性也是重要原因。它主要以旅行車款為主，這樣的車型設(shè)計(jì)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)相對(duì)小眾但卻獨(dú)具魅力，滿足了一部分追求個(gè)性與實(shí)用性兼具的消費(fèi)者需求。

從發(fā)動(dòng)機(jī)配置方面來看，進(jìn)口奧迪 A6 提供多種選擇，無論是 1.8T、2.0T 還是 3.0 升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，都展現(xiàn)出不錯(cuò)的動(dòng)力性能，與同級(jí)別車型相比在動(dòng)力系統(tǒng)上并不遜色。而且，不管是進(jìn)口版還是國(guó)產(chǎn)版，發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了先進(jìn)的混合噴射技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，還使用了鋁合金材質(zhì)減輕重量，提升燃油經(jīng)濟(jì)性，這也在一定程度上支撐了它的價(jià)格。

在終端優(yōu)惠上，進(jìn)口奧迪 A6 也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，廠家指導(dǎo)價(jià)在 45.28 萬元至 56.98 萬元之間，終端優(yōu)惠最高可達(dá) 4.5 萬元左右，在北京地區(qū)，部分在售車型最高優(yōu)惠達(dá) 9.13 萬元，實(shí)際成交價(jià)格為 41.55 - 52.62 萬元。

總的來說，奧迪 A6 進(jìn)口車型雖然在同級(jí)別車型中價(jià)格處于中高端，但它有著獨(dú)特的產(chǎn)品魅力。旅行車的外觀、多樣的發(fā)動(dòng)機(jī)配置以及一定的終端優(yōu)惠，讓其在市場(chǎng)上有著不可替代的地位。對(duì)于那些追求品質(zhì)、鐘情于進(jìn)口旅行車的消費(fèi)者而言，即便價(jià)格略高，進(jìn)口奧迪 A6 依然是一個(gè)極具吸引力的選擇 。