2013款奧迪A4進(jìn)口常見故障涉及多個(gè)方面。動力與傳動系統(tǒng)上，高功率版急加速渦輪遲滯，7速雙離合變速箱低速換擋頓挫；旅行版專屬配置方面，后備廂電動感應(yīng)開啟可能無響應(yīng)，車頂行李架高速風(fēng)噪大；電子系統(tǒng)也有問題，比如自適應(yīng)巡航跟車剎車突兀，車機(jī)系統(tǒng)卡頓等。這些故障成因多樣，找到原因并針對性解決，才能讓車輛保持良好狀態(tài) 。

在動力與傳動系統(tǒng)故障里，高功率版急加速時(shí)渦輪遲滯明顯，主要是空氣濾芯堵塞，進(jìn)口發(fā)動機(jī)對進(jìn)氣量要求高，堵塞后渦輪介入就會延遲；還有渦輪增壓器管路漏氣，進(jìn)口卡箍松動導(dǎo)致這種情況出現(xiàn)。而7速雙離合變速箱低速換擋頓挫，儀表盤亮“變速箱故障”燈，原因在于變速箱油液老化，進(jìn)口變速箱對油液衰減很敏感，5萬公里后油液性能下降，同時(shí)變速箱機(jī)電單元插頭氧化也會引發(fā)此故障。

旅行版專屬配置故障方面，后備廂電動感應(yīng)開啟無響應(yīng)，多是感應(yīng)模塊被灰塵遮擋，旅行版后備廂感應(yīng)區(qū)域容易積灰，或者模塊保險(xiǎn)絲熔斷，頻繁使用導(dǎo)致過載。車頂行李架高速風(fēng)噪增大，是螺絲松動，越野或顛簸路容易造成這種情況，以及行李架與車頂接觸部位密封老化。

電子系統(tǒng)故障中，自適應(yīng)巡航跟車時(shí)剎車介入突兀、距離控制不準(zhǔn)，是ACC雷達(dá)傳感器校準(zhǔn)偏移，進(jìn)口傳感器精度高，顛簸后易出現(xiàn)偏移，還有前擋風(fēng)玻璃攝像頭臟污。車機(jī)系統(tǒng)卡頓、CarPlay連接不穩(wěn)定，則是系統(tǒng)版本過舊，進(jìn)口車機(jī)初始版本兼容性差，并且車機(jī)內(nèi)存緩存堆積。

針對這些故障，都有相應(yīng)解決辦法。只要按照正確方法處理，就能解決問題，讓2013款?yuàn)W迪A4進(jìn)口車恢復(fù)良好的使用狀態(tài)，為車主帶來順暢的駕駛體驗(yàn)。