全新奧迪 A4 進(jìn)口的操控性能怎么樣?

全新奧迪 A4 進(jìn)口的操控性能十分出色。其轉(zhuǎn)向回正力恰到好處、指向精準(zhǔn),過彎時(shí)車身循跡性佳且側(cè)傾??;2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)與濕式雙離合變速箱配合默契,加速迅猛,踏板反饋良好。底盤懸掛調(diào)校偏向韌度,支撐感強(qiáng),對(duì)路面顛簸過濾到位,高速行駛車身穩(wěn)健。此外,鋁合金材料讓車身更輕,德國原廠裝配工藝提升操控細(xì)膩度,還有豐富配置為操控保駕護(hù)航 。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中,全新奧迪A4進(jìn)口車型展現(xiàn)出卓越的操控魅力。當(dāng)以35km/h的速度過彎時(shí),能明顯感受到車身循跡性極佳,輪胎緊緊貼合地面,抓地力強(qiáng)大,車尾緊緊跟隨,出彎過程一氣呵成、順暢無比,同時(shí)車身的側(cè)傾幅度極小,給駕駛者十足的信心。

它所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)195kW,最大扭矩為370Nm,這樣的數(shù)據(jù)使得車輛在加速時(shí)迅猛有力。日常起步階段,加速踏板反饋及時(shí)且跟腳,加速力道易于掌控,輕松實(shí)現(xiàn)超車動(dòng)作,動(dòng)力儲(chǔ)備十分充足。而濕式雙離合變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)配合得天衣無縫,換擋迅速且平順,幾乎沒有頓挫感,進(jìn)一步提升了駕駛的流暢性。

底盤懸掛采用前、后多連桿式獨(dú)立懸掛,這種結(jié)構(gòu)的調(diào)校偏向韌度,不僅為車輛提供了強(qiáng)大的支撐感,在應(yīng)對(duì)連續(xù)重心轉(zhuǎn)移的復(fù)雜路況時(shí)也游刃有余。同時(shí),它對(duì)路面顛簸的過濾效果十分到位,即使在高速行駛時(shí),車身也保持穩(wěn)健,讓駕乘者免受顛簸之苦。

另外,自動(dòng)泊車、自動(dòng)駐車等豐富的主被動(dòng)安全配置,如同貼心的助手,為駕駛操控增添了更多保障。無論是在日常駕駛還是應(yīng)對(duì)特殊情況,都能讓駕駛者更加從容自信。

總之,全新奧迪A4進(jìn)口車型憑借精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向、強(qiáng)勁的動(dòng)力、出色的底盤調(diào)校以及豐富的安全配置,在操控性能方面達(dá)到了很高的水準(zhǔn),為駕駛者帶來了舒適且充滿樂趣的駕駛體驗(yàn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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