問
蘭博基尼概念車的智能駕駛系統(tǒng)達到了什么水平?
蘭博基尼概念車的智能駕駛系統(tǒng)達到了很高的水平。
它在多個方面展現(xiàn)出了先進的技術和卓越的性能。
比如,蘭博基尼 Lanzador 概念車將在四輪上分別設計獨立驅動電機,實現(xiàn)全時電四驅,系統(tǒng)綜合性能超過 1341 馬力,能在幾毫秒內將扭矩分配給前軸、后軸甚至單獨車輪,還可單獨控制每個車輪的旋轉方向,這有助于提高轉向性能,在狹小空間行駛也更靈活。
此外,駕駛者能通過集成在方向盤上的控制裝置調節(jié)駕駛動態(tài)、空氣動力學和懸掛系統(tǒng)。
還有新型的蘭博基尼 Dinamica Veicolo Integrata(LDVI)動態(tài)駕駛控制系統(tǒng),由更廣泛的傳感器和執(zhí)行器驅動,包括位于擋風玻璃后的新型雷達傳感器。
主動底盤和空氣動力學系統(tǒng)能調整汽車的懸掛系統(tǒng),提升駕駛性能并增加每次充電的續(xù)航里程。
而且,其智能駕駛系統(tǒng)能通過傳感器和攝像頭感知周圍環(huán)境,做出相應駕駛決策,配備的先進導航系統(tǒng)和互聯(lián)技術讓駕駛更便捷安全。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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