要正確調(diào)整前照燈的角度，得這么做。

對于有自動前照燈范圍調(diào)節(jié)裝置的車，比如奧迪 A6 轎車，它由車身高度傳感器、伺服電機、電子控制單元和調(diào)節(jié)旋鈕組成。車身高度傳感器會把車身高度信息轉(zhuǎn)成電信號傳給電子控制單元，計算后指令電機旋轉(zhuǎn)，帶動前照燈擺動角度。

要是這裝置出故障，就得手動調(diào)。手動調(diào)節(jié)分早期車型和近期車型。早期的得掀開發(fā)動機蓋用螺絲刀調(diào)，近期的在車內(nèi)轉(zhuǎn)動調(diào)光旋鈕或調(diào)節(jié)滾輪就行，上坡調(diào)低角度，下坡調(diào)高角度。

有的車還有自動斷電功能，像全新帕杰羅 V6 轎車，得在特定模式下設(shè)置。前照燈工作模式分駕駛模式和出行模式，比如一汽-大眾 CC，切換方法得用診斷儀器操作。

更換氙氣大燈總成或修復(fù)大燈自動調(diào)節(jié)裝置后，要做基本設(shè)置，比如連接故障診斷儀按步驟操作。

調(diào)整時要保證輪胎氣壓正常，車空載停在平地上，車頭對正墻壁，距離 10m，測量高度畫中垂線找焦點，看光束中心有無偏差并調(diào)整。還可以用簡易方法，夜間把車停公路中間，用變光開關(guān)檢查近光光束。像五菱宏光 S，前照燈后面有四個旋鈕能調(diào)近光、遠(yuǎn)光和左右高度。

總之，正確調(diào)整前照燈角度很重要，能保障行車安全和照明效果