判斷奧迪 A1 空調(diào)壓縮機(jī)是否正常工作，可從運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、制冷效果、壓力變化等多個方面來考量。查看傳動皮帶是否過松、壓縮機(jī)有無異常噪聲、電磁離合器有無打滑，能了解其運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)；感受空調(diào)制冷情況，可從制冷效果側(cè)面判斷；連接支管壓力表觀察壓力變化，也是重要手段。此外，啟動空調(diào)時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化、電源連接狀況等輔助方法，也能為判斷提供線索 。

首先，在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)方面，傳動皮帶至關(guān)重要。若它過于松弛，就會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，不僅會加速皮帶的磨損，更關(guān)鍵的是無法有效地將動力傳遞給壓縮機(jī)，致使壓縮機(jī)難以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)，要仔細(xì)傾聽壓縮機(jī)工作時(shí)有無異常噪聲，比如過大的噪音或者金屬撞擊聲等，這些異常聲響往往意味著壓縮機(jī)內(nèi)部零件出現(xiàn)了磨損甚至損壞。電磁離合器也不容忽視，若出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，可拆下其線圈，用萬用表歐姆擋位測量電阻值，要是指針不動，表明線圈斷路；若測量值低于3.5Ω ，則說明線圈可能存在短路或斷路情況，此時(shí)就需要進(jìn)行更換 。

其次，制冷效果是一個直觀的判斷依據(jù)。當(dāng)打開奧迪A1的空調(diào)后，親自感受制冷情況。若車內(nèi)制冷效果不佳，甚至完全沒有冷風(fēng)，在排除其他可能因素后，很有可能就是壓縮機(jī)出現(xiàn)了故障。

再者，壓力變化能提供關(guān)鍵線索。連接支管壓力表，將高、低壓軟管分別連到壓縮機(jī)的高、低壓維修閥上，啟動發(fā)動機(jī)并讓其在怠速狀態(tài)下以2000轉(zhuǎn)/分鐘運(yùn)行，仔細(xì)觀察壓力表讀數(shù)，若讀數(shù)正常，說明壓縮機(jī)的密封性良好。也可以連接雪臺，打開空調(diào)系統(tǒng)，重點(diǎn)觀察低壓側(cè)指針讀數(shù)變化，若低壓側(cè)指針沒有下降或者下降幅度很小，那么就可初步判斷壓縮機(jī)存在問題，之后還需進(jìn)一步進(jìn)行壓力表測試。

另外，啟動空調(diào)制冷時(shí)，留意發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的變化。若發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速沒有明顯變化，那么壓縮機(jī)及其相關(guān)部件可能存在故障或損壞。同時(shí)，檢查壓縮機(jī)的電源連接是否正常，若電源線有破損或者接觸不良的情況，也會導(dǎo)致壓縮機(jī)無法正常工作。

總之，判斷奧迪A1空調(diào)壓縮機(jī)是否正常工作，需要綜合多個方面進(jìn)行細(xì)致檢查，每個環(huán)節(jié)都可能隱藏著壓縮機(jī)工作狀態(tài)的線索，任何異常都可能指向潛在問題，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決。