奧迪 A1 黑色款的操控感受良好，能為駕駛者帶來舒適且有趣的駕駛體驗(yàn)。它搭載的 EA111 1.4TFSI 單渦輪引擎，輕踩油門便有充足推背感，7 速雙離合變速箱讓動(dòng)力輸出流暢。制動(dòng)時(shí) G 值平穩(wěn)、制動(dòng)力分配穩(wěn)定。繞樁測試中車身小巧易控，側(cè)傾不大，ESP 及時(shí)介入。多彎賽道上，其軸距短圈速表現(xiàn)不錯(cuò)。日常駕駛操控靈活，方向盤力度還能隨車速調(diào)整。

在起步階段，盡管變速箱在2000轉(zhuǎn)左右存在保護(hù)機(jī)制，但這絲毫不影響其動(dòng)力的釋放。只需輕輕踩下油門踏板，就能明顯感受到那股推背感襲來，為駕駛增添一份激情。7速雙離合變速箱在不同模式下有著不同的性格。D擋模式下，它更側(cè)重于燃油經(jīng)濟(jì)性，在日常駕駛過程中，動(dòng)力輸出極為流暢，升擋幾乎悄無聲息，讓駕駛過程顯得格外平穩(wěn)、安靜。而切換到S擋，變速箱換擋明顯延后，油門響應(yīng)變得極為靈敏，同時(shí)方向盤也會(huì)加重，瞬間營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍，駕駛樂趣直線上升。

制動(dòng)性能方面，奧迪A1黑色款的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。在制動(dòng)過程中，G值保持平穩(wěn)，制動(dòng)力分配穩(wěn)定，這意味著無論是緊急制動(dòng)還是日常減速，車輛都能以穩(wěn)定的姿態(tài)停下，給予駕駛者充分的信心。繞樁測試時(shí)，車身小巧的優(yōu)勢盡顯無疑，操控起來輕松自如，側(cè)傾幅度不大。即使出現(xiàn)輕微甩尾和打滑現(xiàn)象，ESP系統(tǒng)也能迅速介入，讓車輛始終保持在可控范圍內(nèi)。在多彎賽道上，雖然動(dòng)力稱不上充沛，但短軸距的特點(diǎn)讓它在圈速上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。只是在高速入彎時(shí)，會(huì)有輕微的轉(zhuǎn)向不足，但這并不影響它在日常駕駛中的靈活性。

總的來說，奧迪A1黑色款憑借其出色的動(dòng)力系統(tǒng)、穩(wěn)定的制動(dòng)性能、靈活的車身操控以及精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，在同級(jí)別車型中展現(xiàn)出了卓越的操控實(shí)力，無論是城市通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能滿足駕駛者的需求。