奧迪 A1 2020 款的操控性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色。它搭載的 EA111 1.4TFSI 單渦輪引擎與 7 速雙離合變速箱配合默契，不同駕駛模式下?lián)Q擋邏輯清晰，動(dòng)力輸出流暢，加速測試換擋快速。制動(dòng)時(shí) G 值平穩(wěn)，制動(dòng)力分配穩(wěn)定。繞樁測試車身易控制，側(cè)傾不大，ESP 及時(shí)介入。日常駕駛操控靈活，轉(zhuǎn)向輕盈且路感清晰，能給駕駛者帶來舒適又有趣的體驗(yàn) 。

在起步階段，變速箱在 2000 轉(zhuǎn)左右存在保護(hù)機(jī)制，此時(shí)輕踩油門，駕駛者就能獲得充足的推背感，讓駕駛之旅充滿激情的開端。

D 擋模式下，它更注重燃油經(jīng)濟(jì)性，平穩(wěn)的動(dòng)力輸出，讓日常通勤輕松愜意；而切換至 S 擋，仿佛汽車瞬間“蘇醒”，換擋延后，油門響應(yīng)變得異常靈敏，方向盤也隨之加重，給予駕駛者更強(qiáng)的操控質(zhì)感，滿足對(duì)速度與激情的追求。

在多彎的賽道上，盡管奧迪 A1 2020 款的動(dòng)力不算特別充沛，但它短軸距的優(yōu)勢就凸顯出來了，圈速表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。高速入彎時(shí)，雖會(huì)有輕微的轉(zhuǎn)向不足，但這并不影響整體的操控，反而是一種獨(dú)特的駕駛樂趣。

它的懸掛系統(tǒng)也為操控增色不少，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，提供了良好的支撐性。尤其是風(fēng)尚版車型，還可加裝運(yùn)動(dòng)底盤，進(jìn)一步增強(qiáng)操控性能。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會(huì)隨著車速增加，相應(yīng)調(diào)整方向盤力度，在低速時(shí)輕盈靈活，便于停車入庫；高速時(shí)沉穩(wěn)扎實(shí)，確保行車安全。

奧迪 A1 2020 款憑借其出色的動(dòng)力匹配、穩(wěn)定的制動(dòng)性能、靈活的車身操控以及精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，無論是日常駕駛還是偶爾的激情馳騁，都能輕松應(yīng)對(duì)，為駕駛者帶來優(yōu)秀的操控體驗(yàn) 。