奧迪 A1 的操控性能很不錯(cuò)。

它的檔位清晰，雙離合的檔位切換迅速，車輛穩(wěn)定性好，彎道表現(xiàn)出色，無(wú)明顯側(cè)傾感，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，助力輕盈，底盤(pán)扎實(shí)。

在繞樁測(cè)試中，由于車身較小，操控靈活，側(cè)傾幅度不大，車頭能堅(jiān)決按照方向盤(pán)指令前行，但出樁后會(huì)有輕微甩尾和打滑，不過(guò)都在可控范圍內(nèi)，ESP 系統(tǒng)會(huì)介入防止側(cè)滑，推頭現(xiàn)象不嚴(yán)重。

在賽道駕駛中，雖然動(dòng)力不是很足，但憑借軸距短的優(yōu)勢(shì)取得不錯(cuò)成績(jī)，高速入彎時(shí)有輕微轉(zhuǎn)向不足。

日常駕駛時(shí)，操控也很靈活，提速響應(yīng)快，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向輕盈，路感清晰，精準(zhǔn)度合理，速度攀升時(shí)方向盤(pán)力度加重，穩(wěn)定性好。

奧迪 A1 的懸掛形式為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，風(fēng)尚版車型可加裝運(yùn)動(dòng)底盤(pán)。

總之，奧迪 A1 是一款舒適的運(yùn)動(dòng)型小車，稱得上是前驅(qū)車中的佼佼者。