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阿維塔 11 的音響配置參數(shù)如何?

阿維塔 11 的音響配置參數(shù)十分亮眼。其標(biāo)配 14 揚(yáng)聲器及 12 通道外置功放聲學(xué)系統(tǒng),前排三分頻設(shè)計(jì),高音、中音、低音各司其職,帶來(lái)出色聲場(chǎng)效果。2024 款更是搭載英國(guó)之寶音響系統(tǒng),25 個(gè)揚(yáng)聲器塑造 7.1.4 聲道環(huán)繞沉浸聲場(chǎng),國(guó)內(nèi)首發(fā) PA3 DSP 功放平臺(tái),峰值功率達(dá) 2016W ,能精準(zhǔn)還原高頻、中頻溫暖有層次、低頻有力有深度。如此配置為用戶打造了高品質(zhì)的車內(nèi)聽覺(jué)享受。

阿維塔 11 的音響配置參數(shù)如何?

先看高音部分,高音揚(yáng)聲器特意凸出 A 柱,這種獨(dú)特設(shè)計(jì)讓其指向性更好,聲音傳播更加精準(zhǔn),能夠清晰地將高頻的細(xì)膩之處毫無(wú)保留地傳遞到車內(nèi)各個(gè)角落,哪怕是很細(xì)微的聲音變化都能被精準(zhǔn)捕捉。

再看中音方面,中置揚(yáng)聲器位于 Vortex 情感渦流后面,位置較高。通過(guò)結(jié)合前擋玻璃反射角度的精確計(jì)算,為車內(nèi)帶來(lái)了完美的中音聲源。而且,它為后部提供了足夠的空腔來(lái)推動(dòng)聲音共鳴,讓中音的表現(xiàn)更加飽滿、立體。

至于低音部分,應(yīng)用了動(dòng)態(tài)響度補(bǔ)償技術(shù)。即使在小音量的情況下,乘客也能聽到豐富的中低音細(xì)節(jié),不會(huì)錯(cuò)過(guò)任何節(jié)奏的跳動(dòng),每一個(gè)鼓點(diǎn)都能扎實(shí)地傳入耳中。

2024 款阿維塔 11 的英國(guó)之寶音響系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)。其 25 個(gè)揚(yáng)聲器共同協(xié)作,構(gòu)建出 7.1.4 聲道環(huán)繞沉浸聲場(chǎng),仿佛將音樂(lè)廳搬入車內(nèi)。國(guó)內(nèi)首發(fā)的 PA3 DSP 功放平臺(tái),2016W 的峰值功率為聲音提供了強(qiáng)大的動(dòng)力支持。Meridian RE-Q 座艙音頻矯正技術(shù)的運(yùn)用,進(jìn)一步營(yíng)造出最真實(shí)動(dòng)人的聲音。此外,它支持 MP3、WMA、AAC 等多種音頻格式,還支持藍(lán)牙連接,使用起來(lái)十分便捷。

總之,阿維塔 11 的音響配置從揚(yáng)聲器數(shù)量、布局,到功放平臺(tái)以及各種音效技術(shù)的運(yùn)用,都展現(xiàn)出了極高的水準(zhǔn)。無(wú)論是想聽悠揚(yáng)的古典樂(lè),還是動(dòng)感的流行樂(lè),它都能帶來(lái)出色的聽覺(jué)體驗(yàn),真正為用戶打造了一個(gè)高品質(zhì)的移動(dòng)音樂(lè)空間 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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