問

增程和插混的電池壽命哪個更長？

增程和插混的電池壽命都不算長。

插混車電池壽命相對長些。

增程式電動車的電池因?yàn)槠涔ぷ髂Ｊ?，比如?jīng)常深充深放，大部分使用場景是短距離通勤，一到兩天就得充電，這使得電池充放電次數(shù)較多，大概三年左右容量就會大幅度衰減。

而插混車雖然也存在深充深放，但它兩套動力系統(tǒng)相對獨(dú)立，在電池管理上有一定優(yōu)勢，同樣跑 10 萬公里，純電車電池循環(huán) 200 次，插混和增程電池循環(huán) 1000 次，若為三元鋰電池，這種程度增程已接近報(bào)廢，插混相對好點(diǎn)。

不過，電池壽命還受多種因素影響，比如使用習(xí)慣、充電環(huán)境等。

要延長電池壽命，不管是增程還是插混，都要避免過度放電和過度充電，盡量使用慢充，減少快充次數(shù)，同時注意車輛的停放環(huán)境，避免高溫或低溫對電池造成損害。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

極氪007的重量會對其續(xù)航里程產(chǎn)生直接影響，不同配置車型的整備質(zhì)量差異與續(xù)航表現(xiàn)呈現(xiàn)出清晰的關(guān)聯(lián)邏輯。從參數(shù)來看，后驅(qū)智駕版75kWh車型以約2010kg的輕量化優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)688km CLTC續(xù)航，而四驅(qū)性能版100kWh車型因雙電機(jī)布局、運(yùn)
根據(jù)現(xiàn)有公開數(shù)據(jù)，林肯冒險(xiǎn)家2024年上半年累計(jì)銷量為10284輛，2023年上半年銷量數(shù)據(jù)暫未完整披露，因此無法直接對比今年與去年同期的銷量變化。不過從單月數(shù)據(jù)來看，2024年6月冒險(xiǎn)家銷量為1356輛，2023年6月單月銷量為2654輛
榮威成為國產(chǎn)汽車品牌，象征著中國汽車工業(yè)從“制造”向“智造”躍遷的關(guān)鍵里程碑，是自主創(chuàng)新精神與文化自信的具象化表達(dá)。其誕生不僅以“創(chuàng)新的榮譽(yù)”與“四海威望”的命名寓意，融合東西方文化精髓，更通過對核心技術(shù)的深耕——如經(jīng)過嚴(yán)苛驗(yàn)證的磷酸鐵鋰電
問界M9最初計(jì)劃的上市時間比本月實(shí)際上市時間晚近一個季度，原計(jì)劃安排并非本月，現(xiàn)因應(yīng)對市場競爭、搶占先機(jī)而提前上市。 作為AITO問界品牌的旗艦車型，問界M9于今年2月完成申報(bào)后，品牌基于市場競爭態(tài)勢調(diào)整了上市節(jié)奏，將原計(jì)劃延后近一個
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家