阿維塔 12 零百加速過程中穩(wěn)定性怎樣?

阿維塔 12 零百加速過程中穩(wěn)定性極佳。它的四驅(qū)系統(tǒng)可讓強(qiáng)大動力安穩(wěn)釋放,實(shí)現(xiàn)最快 3.89 秒的零百加速,且滿電、饋電加速差距小,還能連續(xù) 25 次加速不衰減。底盤采用前雙叉臂與后多連桿獨(dú)立懸掛,配合可變懸掛、空氣彈簧,能迅速感知路況并調(diào)整。此外,增程混動版動力系統(tǒng)穩(wěn)定,制動配合默契,還有升降尾翼助力高速穩(wěn)定。

阿維塔 12 零百加速過程中穩(wěn)定性怎樣?

從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來看,當(dāng)你在起步時一腳踩下地板油,阿維塔 12 會迅速竄出,強(qiáng)烈的推背感隨之而來,并且整個加速過程干脆利落,毫無拖沓之感。在直線加速到 100km/h 的過程中,車身始終保持穩(wěn)定,幾乎沒有明顯的晃動。這種穩(wěn)定性,讓駕駛者在享受速度激情的同時,也能擁有十足的安全感。

其增程混動版車型,1.5T 渦輪增壓增程器發(fā)電功率穩(wěn)定,熱效率高達(dá) 44.39%。停機(jī)活塞主動控制技術(shù)有效降低了啟動缸壓和啟停振動,使得車輛在啟動和運(yùn)行過程中更加平穩(wěn)。后驅(qū)電機(jī)輸出功率強(qiáng)勁,滿電與饋電零百加速差距極小,還能實(shí)現(xiàn) 25 次連續(xù)加速不衰減,無論是起步還是中段加速,表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)。制動系統(tǒng)與動力系統(tǒng)配合默契,制動力充足穩(wěn)定,踏板回饋適中且敏捷,進(jìn)一步保障了加速過程中的穩(wěn)定性。

值得一提的是,阿維塔 12 在兼顧 3.9 秒破百的提速基礎(chǔ)上,還配置了升降尾翼。在高速行駛時,尾翼能夠增加下壓力,確保 5 米車長的車身保持穩(wěn)定。在激烈駕駛中的急加速、過彎等情況下,車輛的穩(wěn)定性也很強(qiáng),拖拽感低,能給駕駛者帶來油車般的線性加速感,而非小型電車那種令人詬病的斷崖式提速。

總的來說,阿維塔 12 在零百加速過程中,憑借出色的四驅(qū)系統(tǒng)、優(yōu)秀的底盤懸掛調(diào)校、穩(wěn)定的動力系統(tǒng)以及貼心的空氣彈簧、升降尾翼等配置,全方位保障了車輛的穩(wěn)定性,為駕駛者帶來了卓越的駕駛體驗(yàn) 。

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