阿維塔 12 零百加速過程中的動力輸出是否線性?

阿維塔 12 零百加速過程中的動力輸出是線性的。

首先,其增程版車型采用 1.5T 渦輪增壓增程器,最大功率 115 千瓦,熱效率 44.39%,峰值發(fā)電功率 100 千瓦,持續(xù)發(fā)電功率 70 千瓦。后驅(qū)電機輸出功率 231 千瓦,最大扭矩 367 ?!っ?,滿電狀態(tài) 0-100 公里每小時用時 6.7 秒,饋電狀態(tài)約 7 秒。起步絲滑易控,動力響應(yīng)快,油門和制動踏板回饋適中且敏捷,動力輸出線性提速快,能滿足日常駕駛。

中段加速 80-120 公里每小時,深踩油門動力迅速響應(yīng)持續(xù)發(fā)力,制動力飽滿不突兀,車輛操控性好。還有多種駕駛模式,運動模式下動力更激進。

在實際駕駛中,尤其城市路段起步,能明顯感受到電機輸出的線性加速感,動力來得迅速平滑,沒有傳統(tǒng)燃油車渦輪介入時的遲滯感。

而且,阿維塔 12 增程版搭載寧德時代 39.05 度驍遙增混電池,15 分鐘可完成 30%充至 80%的電量,官方 CLTC 純電續(xù)航超 245 公里,綜合續(xù)航 1155 公里,能降低用車成本。

總之,阿維塔 12 在零百加速過程中動力輸出線性,表現(xiàn)出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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