雪地模式通過(guò)一系列的措施來(lái)調(diào)整車(chē)輛的動(dòng)力輸出。

首先，它采用自動(dòng)化程序?qū)崿F(xiàn)二擋起步，這能顯著降低起步時(shí)的扭矩輸出。因?yàn)榈团ぞ剌敵瞿鼙苊廛?chē)輪在雪地上打滑，讓車(chē)輛更平穩(wěn)地起步。

在行駛過(guò)程中，雪地模式還會(huì)放寬 ABS 防抱死系統(tǒng)的限定范圍，即便不是緊急制動(dòng)，ABS 也會(huì)介入工作，進(jìn)一步保障車(chē)輛在冰雪路面行駛的安全。

另外，雪地模式能提升直線行駛的牽引力控制系統(tǒng)曲線，讓直線行駛時(shí)有更多牽引力；降低過(guò)彎行駛的牽引力控制系統(tǒng)曲線，過(guò)彎時(shí)提供更多抓地力，還有扁平的加速特性曲線，加速時(shí)提供更早的升擋點(diǎn)。

總之，這一系列操作讓車(chē)輛在冰雪或濕滑道路上，直線行駛更穩(wěn)定，彎道行駛更可控更安全。

但要注意，雪地模式啟動(dòng)后，動(dòng)力輸出會(huì)變得非常平穩(wěn)和溫柔，這種情況不適合日常高速下使用。

使用雪地模式很簡(jiǎn)單，將換擋桿推到 D 位置，調(diào)節(jié)旋鈕到雪地模式就行。它的開(kāi)關(guān)通常是一個(gè)印有雪花狀的按鈕，就在換擋桿附近。而且，雪地模式不僅能在雪地上用，在泥濘道路、雨天濕滑道路或者沙石道路下行駛也可以開(kāi)啟。

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