元 UP 的整體質量在同級別車型中處于中上等水平。

元 UP 有不少優(yōu)點，首先是動力方面，它的高功率版動力夠強，0-100km/h 加速只需要 7.9 秒，最高時速達到 160km/h，能應對高速場景。

其次，空間表現(xiàn)出色，雖軸距較短限制了空間利用率，但小型 SUV 角度看，空間寬裕，CTB 結構讓后排座椅舒適，靠背角度合理，后備箱也有不錯表現(xiàn)，頭部空間比很多 A-級 SUV 好，能承擔一定家庭主力用車任務。

內飾用料高級，大量采用皮革軟包，還有水晶檔桿、打孔座椅等加分細節(jié)。配置方面，車機互聯(lián)功能齊全，頂配車型可選配置多。智能網聯(lián)系統(tǒng)內置海量應用，支持 OTA 升級等。

但元 UP 也有一些不足，比如入門版動力弱，續(xù)航尷尬，入門版 95 馬力，0-100km/h 提速需 12 秒，CLTC 工況下續(xù)航只有 301 公里，大電池版本也只有 401 公里。采用扭力梁非獨立懸架，在同價位車型中處于劣勢。配置較低，和同價位的海豚相比，功能配置明顯少，比如安全層面、智能駕駛層面、方向盤材質、手機無線充電、座椅加熱和通風等方面。

不過，綜合來看，元 UP 對于平時經常多人出行，對空間有一定要求，且跨城距離一般不超過 200 公里的用戶來說，是比元 PLUS、零跑 C10 等車型成本更低的選擇。