廣汽 Aion V 的續(xù)航能力如何

廣汽 AION V 的續(xù)航能力相當出色。它提供多種續(xù)航版本,如 520km、650km 和 750km 等,能滿足不同用戶需求。其采用先進技術(shù),像 400V 平臺結(jié)合 900V 碳化硅同源技術(shù),提升了電控效率,整車續(xù)航得以大幅提升。電機輸出功率合理,一體化集成熱泵系統(tǒng)讓低溫下也不掉電。而且充電速度快,百公里耗電量低,無論是日常通勤還是長途自駕都能輕松應(yīng)對 。

在不同版本車型中,Aion V都展現(xiàn)出了卓越續(xù)航實力。以埃安霸王龍(第二代AION V 650智豪版)為例,其電池容量75.26度電,續(xù)航里程達15萬級唯一的650公里,電耗僅12.8kWh/100km。對于日常通勤距離較長的上班族來說,這意味著能毫無難度地做到充電一次跑一周,省去頻繁充電的麻煩。

全新AION V搭載75.26千瓦時磷酸鐵鋰電池組,CLTC標準下續(xù)航里程可達650公里。即便是計劃長途自駕游,也可應(yīng)對自如。該車標配400V高壓快充平臺和3C充電倍率,充電至80%僅需0.3小時,從30%電量快充到80%電量,在服務(wù)區(qū)短暫休停就能充入足夠續(xù)航,大大減輕了用戶的續(xù)航焦慮。

值得一提的是,750智尊版車型更是充電15分鐘可續(xù)航370km,且不挑剔充電樁,適配市面上大部分充電樁。同時,它搭載的彈匣電池2.0系統(tǒng)配備低溫加熱和液態(tài)冷卻管理系統(tǒng),能確保在惡劣條件下電池的穩(wěn)定性與安全性。百公里耗電量僅為12.9kwh,低于比亞迪宋PLUS EV ,電耗更低更經(jīng)濟實惠。

總之,廣汽Aion V憑借豐富的續(xù)航版本、先進的技術(shù)以及快速的充電能力,無論是在城市日常通勤的頻繁啟停中,還是長途旅行的持續(xù)奔波里,都能為用戶提供可靠的續(xù)航保障,成為出行的得力伙伴。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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