AION V保養(yǎng)費用較低，以一年行駛1萬公里為例，保養(yǎng)成本約200 - 500元。Aion V首保在5000公里時贈送，之后保養(yǎng)主要涉及空調(diào)和剎車片。其作為純電車型，沒有發(fā)動機，省去了眾多發(fā)動機相關保養(yǎng)項目。不同車型的保養(yǎng)費用略有差異，像2023款Plus 70智享科技版磷酸鐵鋰，每年保養(yǎng)費約300元；2023款Plus 70七座商務版三元鋰版，約500元 。

除了上述不同車型的保養(yǎng)費用差異外，Aion V的一些配件也有著不同的更換周期和價格。空調(diào)濾芯的更換周期為20000公里或12個月，防凍液的更換周期為40000公里或24個月，齒輪油的更換周期為60000公里或36個月，剎車油的更換周期為40000公里或24個月。這些配件價格在200元至500元不等。

以一般家用車三年行駛60000公里為例，Aion V保養(yǎng)費用大約需要4000元，平均一年大約是1333元，小保養(yǎng)一次約為300元。并且在首次發(fā)布時，Aion V還推出了終身免費基礎保養(yǎng)活動。若按照每年行駛10000公里的標準，平均一年的保養(yǎng)費用約為200元；而按每年行駛15000公里計算，每年保養(yǎng)費用約為300元。新能源車型無需更換機油，日常主要進行空調(diào)濾、齒輪油等配件的更換，每年的費用大約在200元左右。

總的來說，Aion V在保養(yǎng)成本方面展現(xiàn)出了明顯優(yōu)勢。相比傳統(tǒng)燃油車以及部分同級別新能源車型，它沒有發(fā)動機相關保養(yǎng)項目，大大降低了保養(yǎng)的復雜度與成本。無論是日常的小保養(yǎng)，還是較長周期的配件更換，費用都處于較低水平，對于消費者而言，無疑能在后續(xù)的使用過程中節(jié)省一筆可觀的開支 。