奧迪 A7L 單價(jià)受很多因素影響。

市場(chǎng)需求是其一，如果需求低，廠家可能會(huì)降價(jià)來(lái)刺激銷(xiāo)量。

生產(chǎn)成本也不可忽視，像生產(chǎn)材料價(jià)格變動(dòng)、工藝改進(jìn)等都會(huì)讓成本變化，進(jìn)而影響售價(jià)。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的定價(jià)策略很關(guān)鍵，對(duì)手價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，奧迪 A7L 可能就會(huì)降價(jià)來(lái)吸引消費(fèi)者。

廠家自身的銷(xiāo)售策略會(huì)左右報(bào)價(jià)，為達(dá)成銷(xiāo)售目標(biāo)或推廣新車(chē)會(huì)調(diào)整價(jià)格。

車(chē)型配置不同成本有別，比如發(fā)動(dòng)機(jī)和內(nèi)飾配置會(huì)體現(xiàn)在價(jià)格上。

外觀設(shè)計(jì)變化可能增加成本從而影響報(bào)價(jià)。

政策因素比如購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼政策變動(dòng)會(huì)間接影響新車(chē)價(jià)格。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)價(jià)格影響大，新能源汽車(chē)發(fā)展迅速?zèng)_擊傳統(tǒng)燃油車(chē)，奧迪 A7L 可能要調(diào)整價(jià)格。

產(chǎn)品自身定位很重要，雖配置豪華，但車(chē)尾線條等設(shè)計(jì)有爭(zhēng)議可能影響購(gòu)買(mǎi)意愿，廠家就會(huì)降價(jià)吸引顧客。

品牌策略也是因素之一，上汽奧迪地位不如一汽奧迪穩(wěn)固，為形成差異化競(jìng)爭(zhēng)可能在價(jià)格上讓步提高占有率。

消費(fèi)者需求變化也會(huì)影響價(jià)格，現(xiàn)在消費(fèi)者更理性要求更高性價(jià)比，可能需降價(jià)滿足預(yù)期。

車(chē)輛配置和性能差異影響價(jià)格，不同動(dòng)力版本成本不同價(jià)格也會(huì)調(diào)整。

銷(xiāo)售情況不好時(shí)廠家會(huì)降價(jià)促進(jìn)銷(xiāo)售提高銷(xiāo)量。

成本控制能影響價(jià)格，批量生產(chǎn)和采購(gòu)能降低生產(chǎn)成本，零部件與其他車(chē)型共用也可降低成本反映在價(jià)格上。

市場(chǎng)定位也會(huì)導(dǎo)致價(jià)格下調(diào)，A7L 定位年輕、時(shí)尚且運(yùn)動(dòng)化，更側(cè)重于價(jià)格親民性。