高爾夫 R-line 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校相當(dāng)出色。

過(guò)彎時(shí)能提供充足支撐，確保車(chē)身穩(wěn)定，讓駕駛者在彎道中信心滿(mǎn)滿(mǎn)。

面對(duì)顛簸路面，它能有效過(guò)濾震動(dòng)，帶來(lái)舒適的駕乘感受。

其前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛，這種組合使得懸掛的整體調(diào)校比較均衡。

在城市路面行駛，對(duì)于減速帶等障礙物，能干脆利落地處理，不會(huì)有過(guò)多余震。

底盤(pán)調(diào)校緊致扎實(shí)，轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)精準(zhǔn)，剎車(chē)靈敏，操控體驗(yàn)愉悅。

和普通高爾夫相比，高爾夫 R-line 在懸掛調(diào)校上更偏向運(yùn)動(dòng)化，懸掛更硬朗，能提供更好的操控性能和路感反饋。

總之，高爾夫 R-line 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校兼顧了運(yùn)動(dòng)與舒適，能滿(mǎn)足不同駕駛場(chǎng)景的需求。