奧迪 A5 的無框車門對車內(nèi)隔音效果影響較小，車內(nèi)整體隔音表現(xiàn)出色。這主要得益于其精心設(shè)計的車身結(jié)構(gòu)，能有效阻擋外界噪音的傳入，同時優(yōu)質(zhì)隔音材料的合理運用也功不可沒。在日常駕駛中，不管是城市道路還是高速公路，胎噪、風噪以及發(fā)動機噪音都能被控制在較低水平。即便 255mm 寬胎會帶來一些路噪，但整體而言，奧迪 A5 仍能為駕乘者提供舒適安靜的環(huán)境 。

在城市道路行駛時，車速相對較低，風噪并不明顯。此時，輕微的胎噪和發(fā)動機噪音，也會被奧迪 A5 良好的隔音措施隔絕在外。車內(nèi)人員可以輕松交談，享受靜謐的駕駛時光。

當車輛行駛在高速公路上，速度提升，風噪和胎噪會有所增加。不過，奧迪 A5 的風噪控制相當出色，即便車速達到 120km/h，風噪也在可接受范圍內(nèi)。與部分競品相比，雖然在 120km/h 之后稍有不足，但仍處于中等偏上水平。而胎噪方面，雖然因?qū)捥鄬γ黠@一些，但也不至于影響駕駛體驗，依然在可接受范圍。

值得一提的是，奧迪 A5 的敞篷版車型采用軟頂設(shè)計，在隔音方面也有著不錯的表現(xiàn)。在 120km/h 以內(nèi)，車內(nèi)的靜謐性能夠得到有效保障。即便速度進一步提升，其隔音效果在競品中雖略顯遜色，但車內(nèi)也不會過于嘈雜。

從具體的噪音數(shù)據(jù)來看，奧迪 A5 的怠速聲噪為 46.9 分貝，60km/h 時 60.9 分貝，80km/h 時 64.8 分貝，120km/h 時 68 分貝。整體噪音控制良好，中低速行駛時舒適安靜，高速行車時雖有一定胎噪和發(fā)動機噪音，但都在合理范圍，對駕駛體驗影響不大。

綜上所述，奧迪 A5 的無框車門并未對其隔音效果產(chǎn)生明顯的負面影響。通過出色的車身結(jié)構(gòu)和隔音材料的合理運用，它在不同行駛場景下都能有效控制噪音，為駕乘者營造出舒適、安靜的車內(nèi)環(huán)境，展現(xiàn)出了奧迪品牌一貫的高品質(zhì)水準。