奧迪 Q4 新能源的續(xù)航能力較為出色，在同級車型中有一定優(yōu)勢。它分為后驅(qū)版和四驅(qū)版，CLTC 工況下后驅(qū)版續(xù)航可達(dá) 605 公里，四驅(qū)版為 560 公里。實際使用中，續(xù)航表現(xiàn)扎實不虛標(biāo)。這得益于其搭載的智能 BMS 能量管理系統(tǒng)，能精準(zhǔn)預(yù)測續(xù)航。同時，寧德時代的三元鋰離子電芯和自研電池包，84.8kWh 的大容量讓它減少補(bǔ)能焦慮，滿足出行需求 。

奧迪 Q4 新能源能有如此出色的續(xù)航表現(xiàn)，智能 BMS 能量管理系統(tǒng)功不可沒。它就像是一位智慧的管家，結(jié)合駕駛習(xí)慣加權(quán)計算實時電耗，避免了里程虛標(biāo)的情況出現(xiàn)，讓駕駛者對剩余續(xù)航心里有底。在實際的駕駛過程中，這一系統(tǒng)充分發(fā)揮作用，為車主提供精準(zhǔn)的續(xù)航信息，讓每一次出行都更有規(guī)劃性。

寧德時代的三元鋰離子電芯與自主研發(fā)的電池包的搭配，無疑是續(xù)航的有力保障。84.8kWh 的電池容量在同級別車型中處于領(lǐng)先地位，這意味著奧迪 Q4 新能源擁有更多的能量儲備。從南京自駕到舟山近 500 公里無需中途充電，這樣的實力足以證明其續(xù)航能力的強(qiáng)勁。即便連續(xù)高強(qiáng)度駕駛測試，滿電狀態(tài)下儀表顯示續(xù)航里程也很準(zhǔn)確，車輛行駛平穩(wěn)，電門響應(yīng)迅速。

制動能量回收系統(tǒng)也是其續(xù)航的“加分項”。在駕駛過程中，該系統(tǒng)對行駛流暢性影響較小，電機(jī)驅(qū)動線性加速感受舒適。這不僅提升了駕駛體驗，還能在一定程度上回收能量，為續(xù)航助力。

總之，奧迪 Q4 新能源憑借其合理的版本續(xù)航設(shè)置、先進(jìn)的能量管理系統(tǒng)、大容量電池以及高效的能量回收系統(tǒng)等多方面優(yōu)勢，展現(xiàn)出了優(yōu)秀的續(xù)航能力。無論是日常通勤還是長途出行，它都能以可靠的續(xù)航表現(xiàn)，為駕駛者提供安心、舒適的出行保障 。