奧迪Q5L低功率版與同級別車相比，動力是夠用的。其最大功率約190馬力，最大扭矩320牛米，搭配的7擋雙離合變速箱換擋迅速、傳動高效，動力輸出連貫。與寶馬X3、奔馳GLC等車型相比，在動力傳輸效率、動力參數(shù)上有優(yōu)勢，且燃油經(jīng)濟性良好。此外，適時四驅(qū)系統(tǒng)和48V輕混技術(shù)的加持，讓它動力輸出更穩(wěn)定、平順，足以應(yīng)對多數(shù)用車場景。

在實際駕駛體驗中，奧迪Q5L低功率版的動力表現(xiàn)可圈可點。當你在城市道路正常行駛時，輕點油門，車輛就能輕快起步，動力響應(yīng)及時，跟車、變道都能輕松完成，完全不會有動力不足的尷尬。即便在需要超車的情況下，變速箱能迅速降檔，發(fā)動機也能及時爆發(fā)充足的扭矩，實現(xiàn)干凈利落的超車動作。

而在高速行駛場景下，奧迪Q5L低功率版同樣表現(xiàn)出色。穩(wěn)定的動力輸出讓車輛在高速巡航時游刃有余，再加上適時四驅(qū)系統(tǒng)的助力，遇到一些特殊路況或者緊急避讓操作時，車輛能保持良好的穩(wěn)定性和操控性。

并且，其與同級別車型相比，不僅在動力性能上不落下風(fēng)，還在燃油經(jīng)濟性方面有著一定優(yōu)勢。工信部綜合油耗7.5L/100km，實際平均油耗9.49L/100km，在同級別車型里處于中等偏上水平，這對于日常用車成本的控制十分友好。

綜上所述，奧迪Q5L低功率版無論是在城市道路的走走停停，還是高速上的長途奔襲，都能憑借其良好的動力輸出和穩(wěn)定的駕駛感受，滿足大多數(shù)消費者對于動力的需求。在同級別車型的動力競爭中，有著自身獨特的優(yōu)勢，是一款動力既夠用又兼具經(jīng)濟性的車型。