奧迪 Q5L 的 quattro 對車輛燃油經濟性有一定影響，但總體影響不大。一方面，quattro 系統(tǒng)本身會增加車輛重量，理論上會讓油耗有所上升，且全時四驅車型相對兩驅車型，因始終四輪有動力輸出，油耗通常更高。但另一方面，奧迪 Q5L 采用的 quattro ultra 適時四驅系統(tǒng)多數(shù)情況以前驅模式運行，能減少動力損耗，且在復雜路況下因抓地力和穩(wěn)定性提升反而可能降低油耗。

具體來看，奧迪Q5L配備了高效的發(fā)動機技術以及7速雙離合變速器，這在一定程度上彌補了quattro系統(tǒng)可能帶來的油耗增加問題。其2.0T發(fā)動機搭配12V輕混系統(tǒng)，進一步提升了燃油經濟性，官方給出的百公里綜合油耗為7.2L 。

quattro ultra四驅系統(tǒng)具備智能特性，它能夠實時監(jiān)測行駛數(shù)據(jù)并反饋，提前預判車輪附著極限，然后快速精準地分配扭矩。并且，奧迪Q5L擁有6種駕駛模式，車主可以根據(jù)不同的路況和需求進行選擇，這也有助于優(yōu)化車輛的燃油經濟性。比如在經濟模式下，車輛的動力輸出和換擋邏輯會進行調整，讓燃油消耗更加合理。

此外，實際的燃油經濟性還會受到駕駛習慣、路況等多種因素影響。平穩(wěn)駕駛、合理地加速和減速，避免急剎車與急加速，車輛的燃油經濟性往往更出色。在擁堵路況下，即便有quattro系統(tǒng)助力，油耗也會相應增加；而在良好的高速路況下，quattro系統(tǒng)能精準分配動力，助力車輛實現(xiàn)較好的燃油經濟性。

總之，雖然奧迪Q5L的quattro系統(tǒng)對燃油經濟性存在一定影響，但憑借車輛自身的技術優(yōu)勢、四驅系統(tǒng)的智能特性以及合理的駕駛方式，這種影響被控制在較小范圍內，車輛依然能夠在不同路況下取得相對不錯的燃油經濟性表現(xiàn)。