問(wèn)

奧迪 Q5L 的動(dòng)力在同級(jí)別車(chē)型中處于什么水平?

奧迪 Q5L 的動(dòng)力在同級(jí)別車(chē)型中處于優(yōu)秀水平。

奧迪 Q5L 的動(dòng)力在同級(jí)別車(chē)型中處于什么水平?

它搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 7 速雙離合變速箱,有低功率 140kW 和高功率 185kW 兩種調(diào)校。高功率版百公里加速僅需 6.7 秒,這比寶馬 X3奔馳 GLC 同級(jí)別車(chē)型更快,動(dòng)力輸出更充沛。

奧迪 Q5L 搭載的 7 速濕式雙離合變速箱換擋速度僅 0.2 秒,專(zhuān)為 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)量身定制,匹配度高能耗低,傳動(dòng)效率高且換擋平順,沒(méi)什么頓挫感。

它還配備 quattro 超四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),起步提供大牽引力,行駛中能根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整動(dòng)力輸出,確保車(chē)輛穩(wěn)定性和安全性。相比寶馬 X3 的 8AT 變速箱和奔馳 GLC 的 9AT 變速箱,在動(dòng)力傳輸效率上有優(yōu)勢(shì)。

奧迪 Q5L 的動(dòng)力參數(shù)領(lǐng)先,比如和寶馬 X3 xDrive28i 及奔馳 GLC260 相比,最大功率和最大扭矩都更出色。其工信部綜合油耗 7.5L/100km 較低,實(shí)際平均油耗 9.49L/100km,在同級(jí)別里中等偏上。

燃油版 2.0TFSI 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)分低功率和高功率版,低功率日常夠用,高功率動(dòng)力很足,低轉(zhuǎn)速就能輸出大扭矩,加速有力。還有 48V 輕混技術(shù)加持,讓燃油經(jīng)濟(jì)性更好,動(dòng)力輸出更平順,減少頓挫感。

總之,奧迪 Q5L 動(dòng)力輸出順暢,日常駕駛起步動(dòng)力足,超車(chē)流暢,不管城市道路還是高速都能帶來(lái)出色駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)故障點(diǎn)相對(duì)較少且維修成本低,更耐造;EA888發(fā)動(dòng)機(jī)早期機(jī)型故障較多,三代及以后可靠性提升但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維修成本高。 EA211發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,自吸版本采用成熟多點(diǎn)電噴技術(shù),積碳生成慢,對(duì)油品要求低,常見(jiàn)故障如VVT電
零胎壓行駛200米后輪胎是否能繼續(xù)使用,需結(jié)合輪胎類(lèi)型、車(chē)輛配置及實(shí)際行駛情況綜合判斷,若為領(lǐng)克Z20車(chē)型則無(wú)法繼續(xù)使用。 對(duì)于未配備防爆胎的普通輪胎而言,零胎壓狀態(tài)下胎體失去氣壓支撐,行駛時(shí)會(huì)因過(guò)度變形產(chǎn)生高熱,導(dǎo)致內(nèi)部氣密層橡膠受
高速服務(wù)區(qū)加油站的汽油質(zhì)量與普通加油站并無(wú)本質(zhì)區(qū)別,且在特定層面甚至更具優(yōu)勢(shì)。從油品來(lái)源來(lái)看,二者多由中石化區(qū)域公司統(tǒng)一配送,供應(yīng)渠道與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)保持一致,均符合國(guó)家相關(guān)規(guī)范要求。而高速服務(wù)區(qū)加油站因車(chē)流密集、業(yè)務(wù)量較大,油品的周轉(zhuǎn)速度遠(yuǎn)快于
2月9日,廣汽豐田增城工廠(chǎng)的焊裝車(chē)間里,一臺(tái)銀灰色鉑智4X緩緩駛下生產(chǎn)線(xiàn)——這并非普通的量產(chǎn)電動(dòng)車(chē),而是國(guó)內(nèi)首個(gè)由合資車(chē)企與自動(dòng)駕駛公司聯(lián)合打造的L4級(jí)Robotaxi量產(chǎn)車(chē)型。隨著這臺(tái)新車(chē)完成最終質(zhì)檢,廣汽豐田與小馬智行共同搭建的Robo
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家