問

手自一體車在緊急制動時的操作方法是什么

手自一體車在緊急制動時，可采取以下操作方法。

如果車速較快，可將擋把由 D 擋右移切換手動模式，迅速連續(xù)向后撥擋，快速進(jìn)入低速擋，讓發(fā)動機(jī)牽引力介入工作，增加控制力，使車速盡快降低。同時配合剎車系統(tǒng)，能將制動距離縮短。

在長距離下坡時，也可掛入低速擋，松開剎車，利用引擎制動力，避免剎車系統(tǒng)熱衰減。

過彎前可提前切入手動模式降擋，讓發(fā)動機(jī)牽引拉住車速，彎道后段因發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速較高能快速提速。

超車時從 D 擋推到手動模式，迅速連續(xù)減擋，保持油門位置，獲得超強(qiáng)動力完成超車。

陷入泥地或在雪地冰面等路況下行駛，可用 2 擋起步，且雪地不超過 4 擋。另外，進(jìn)地庫時坡度不陡可用手動模式 1 擋牽引車輛。

總之，多使用手自一體的手動模式，能更好應(yīng)對各種緊急情況，保障行車安全。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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