奧迪 Q5L 的風阻系數(shù)為 0.30。

風阻系數(shù)是衡量汽車行駛中所受空氣阻力大小的重要指標，越小越好。奧迪 Q5L 能擁有如此出色的風阻系數(shù)，得益于其獨特的設計。比如采用了和全新 Q7 一樣設計風格的六邊形進氣格柵，還配備了主動進氣格柵，這不僅能降低風阻，還能縮短發(fā)動機暖機時間。

與小鵬 G9 對比，奧迪 Q5L 作為燃油車型，風阻系數(shù)稍大，這是因為純電車型散熱需求低，進氣格柵設計不同。而在中型 SUV 領域，奧迪 Q5L 的 0.30 風阻系數(shù)絕對算的上數(shù)一數(shù)二。和寶馬 X3 相比，也處于上游水平。

車輛的風阻系數(shù)由設計和造型等決定，風阻系數(shù)小，燃油消耗低，行駛性能好。

奧迪 Q5L 還具備多種優(yōu)勢，如搭載第三代 EA888 2.0L 渦輪增壓發(fā)動機，動力儲備充足，有 40TFSI 和 45TFSI 兩種動力選擇。前、后五連桿懸架調校硬朗，行程短。

外觀方面，采用全新立體雕塑語言，前臉棱角分明，車身尺寸為 4753×1893×1659mm，軸距 2908mm，尾部有貫穿式鍍鉻飾條拉伸視覺寬度。