二手奔馳 C 級后期維修保養(yǎng)成本相對較高。

首先，奔馳作為豪華品牌，其零部件價格較高，部分零件還可能需要從原產(chǎn)地進口。比如 15 - 18 款的奔馳 C 級用的 M274 發(fā)動機，節(jié)溫器、水泵、正時輪和凸輪軸信號盤出問題維修需萬元起步。

19 - 21 后期款的 1.5T 加 48 伏混動發(fā)動機修起來更貴，一換就是一整套混動系統(tǒng)，電機加電池費用約 3 萬塊，且故障率高。

不過，也有些好的方面，比如奔馳出了星徽保養(yǎng)后，常規(guī)小保養(yǎng)千元左右 1 萬公里一次，6 萬公里大保養(yǎng)約 1 萬塊，這個價格對于豪華品牌不算太高。

保養(yǎng)方面，奔馳 C 級設(shè)定的保養(yǎng)周期是每一萬公里保養(yǎng)一次，提供 A 級保養(yǎng)和 B 級保養(yǎng)，A 級保養(yǎng)是常規(guī)檢查、換機油和機濾，價格約 1500 元，B 級保養(yǎng)除常規(guī)保養(yǎng)外還會換空氣濾芯，價格約 3400 - 3500 元。

總的來說，如果買二手奔馳 C 級不是 1.5T 加 48 伏混動發(fā)動機，那不必太擔心，保養(yǎng)費用雖相對較高，但也并非難以承受。

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