奧迪 Q5 不同配置車型的自重有差別。作為中型 SUV，奧迪 Q5 整備質(zhì)量大多處于 1.86 - 1.915 噸之間，不同年份、不同配置的車型車重各有不同，像 2024 款 40 TFSI 部分車型重約 1.87 噸，45 TFSI 臻選動(dòng)感型約 1.915 噸。這主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、內(nèi)飾材質(zhì)、安全配置以及懸架等不同，這些差異共同造就了奧迪 Q5 不同配置車型在自重上的區(qū)別 。

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是影響車重的重要因素之一。不同功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，其內(nèi)部構(gòu)造、材質(zhì)使用等方面存在差異。例如，40T是低功率2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，45T是高功率2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率發(fā)動(dòng)機(jī)因性能需求，結(jié)構(gòu)往往更復(fù)雜，采用的特殊材質(zhì)更多，所以重量相對更大，這就使得搭載45T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型自重增加。

內(nèi)飾材質(zhì)的選用也對車重有影響。如果車型配備了真皮多功能方向盤、仿皮或真皮座椅等，相較于普通織物和塑料材質(zhì)，這些高級材質(zhì)會(huì)讓車輛重量上升。畢竟質(zhì)感更好的材料本身密度和重量就更大，在提升車內(nèi)豪華感的同時(shí)，也增加了整車的自重。

安全配置同樣不可忽視。一些高端安全配置，如先進(jìn)的防撞預(yù)警系統(tǒng)、全方位安全氣囊組合等，這些裝置增加了車輛的功能性和安全性，卻也在一定程度上增加了車重。

另外，懸架配置不同也會(huì)造成車重差異。45T車型采用成本較高的五連桿獨(dú)立懸架，相比普通懸架，這種懸架結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，零部件更多，自然會(huì)使車輛自重有所增加，不過它有助于提高操控性和舒適性。

總之，奧迪Q5不同配置車型自重的差別，是多種因素綜合作用的結(jié)果。這些差別不僅反映了車輛在性能、配置上的不同，也讓消費(fèi)者在選擇時(shí)能根據(jù)自身需求和偏好，權(quán)衡不同配置車型帶來的利弊 。