電動車充電是充滿好還是充到 80%好？答案是充到 80%更好。

因為當(dāng)電池充至 80%時，電池溫度較高，此時停止充電能避免過度充電導(dǎo)致的電池使用壽命下降，還能讓電池溫度降下來。

鋰離子電池沒有“記憶”，長期保持在 80%電量左右，不會影響其本身容量，將電池長期保持在 20%～80%進(jìn)行充放電，會延長其使用壽命。

鋰電池的壽命由充電量決定，比如一次用 50%電，下次再充 50%，用完才算一個充電周期。

快充會讓電池溫度快速升高，頻繁快充會導(dǎo)致電芯析鋰，正負(fù)極溫差大，負(fù)極溫度低到一定程度會產(chǎn)生析鋰效應(yīng)，再加上外界高溫誘導(dǎo)，電池易產(chǎn)生熱失控。不過各大車企的熱管理系統(tǒng)能降低熱失控概率，但析鋰過程仍不可避免，會導(dǎo)致鋰離子減少和電池容量減少。

想要延長愛車電池使用壽命，不要長期快充，將電池電量長期保持在 20%～80%更佳。另外，在低電量報警、長時間不使用、長途行駛前需要立即充電。使用原廠充電器，避免過度放電，控制充電進(jìn)度在 80%左右，避免在惡劣天氣下充電，確保充電環(huán)境干燥通風(fēng)，首次充電確保交流電源與充電器輸入電壓相符，避免長時間充電，這些正確的充電方法能有效延長電池壽命。