電動(dòng)車(chē)鉛酸電池充電用原裝充電器好。

原裝充電器與電池匹配度高，其參數(shù)如補(bǔ)充電流、最大電壓、轉(zhuǎn)換電流、浮充電壓和電流等都經(jīng)過(guò)精準(zhǔn)設(shè)定，能減少對(duì)電池的損耗，保障充電安全和電池壽命。

而非原裝充電器，即便額定電壓和電流與原裝一致，也可能存在匹配度問(wèn)題。比如相同規(guī)格的鉛酸電池與鋰電池充電器不能混用，鋰電對(duì)安全要求更高，設(shè)計(jì)的充電參數(shù)和功能與鉛酸充電器不同。即便都是鉛酸蓄電池，不同品牌電池的充電器也可能因科技含量、速充和自動(dòng)斷電功能等差異，混用對(duì)電池產(chǎn)生負(fù)面影響。

充電時(shí)要注意環(huán)境，把電池放在空曠通風(fēng)處，不能用外物覆蓋充電器，防止熱量聚集引發(fā)事故。

還要注意充電時(shí)間，養(yǎng)成當(dāng)天使用當(dāng)天充電的習(xí)慣，不要等電用光再充，避免“深放電”，長(zhǎng)期不用每月也要充一次。無(wú)論行駛多遠(yuǎn)，每天都應(yīng)充滿(mǎn)電維持最佳狀態(tài)，剩余電量 20%至 40%時(shí)充電，控制在 8 至 10 小時(shí)，切勿深度放電，不然會(huì)縮短電池壽命。