電動車哪一格電量充電可以最大化電池續(xù)航？

一般來說，當電動車電量剩余 20%-40%時充電能最大化電池續(xù)航。

因為鉛酸電池長時間虧電會損壞，100%用完再充對電池不利。

電動車最佳放電深度是 80%-60%，這個范圍能保證電池不虧電，也能給電池內部充分反應時間，避免硫酸結晶和板柵破壞。

大部分電動車電量顯示靠測量電池電壓判斷，不太精準。第一格電通常最耐用，占一半電量，能跑一半以上里程。到第二格電開始閃時就可以充電。

冬天虛電多，第一格電用完就要充。

另外，數字儀表比傳統(tǒng)儀表顯示更準確。傳統(tǒng)儀表中，第一格電可跑 40%續(xù)航，第二格電跑 30%，第三格電跑 20%，第四格電僅 10%。

不同電壓的電動車，每格電續(xù)航里程不同。比如 48V12Ah 的電池，第一格電能跑 12 公里，48V20Ah 的電池，第一格電能跑 24 公里。

總之，在電動車電量下降至 20%-40%，比如第二格電滅了之后及時充電，能讓電池更耐用，延長電池使用壽命，增加續(xù)航。

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