電動(dòng)車(chē)是用完電再充好還是隨用隨充好？答案是這兩種方式都不好。

隨用隨充會(huì)過(guò)早消耗電池的充放電次數(shù)，縮短使用壽命。而且電動(dòng)車(chē)運(yùn)行時(shí)會(huì)釋放大量熱量，剛停車(chē)時(shí)電池仍處于高溫狀態(tài)，此時(shí)隨用隨充會(huì)加快電池失水速度，影響壽命。

用完再充則會(huì)過(guò)度消耗電池，低電量狀態(tài)下繼續(xù)騎行還容易拉傷電池，使其壽命急速下降。

那怎樣充電才正確呢？根據(jù)相關(guān)測(cè)試，電動(dòng)車(chē)剩余電量在 30%到 50%進(jìn)行充電，最有利于延長(zhǎng)電池使用壽命。

如果一天騎行距離較短，使用電量低于 30%，2 - 3 天充一次電。若一天騎行距離較遠(yuǎn)，使用電量超過(guò) 50%，當(dāng)天就要充電，但要將電動(dòng)車(chē)靜置半小時(shí)以上，待電池冷卻再充。

充電時(shí)要嚴(yán)格控制時(shí)間，不超 8 小時(shí)，防止過(guò)充。做到一車(chē)一充電器，不混用、不用快充。先接電池端，再接電源端，防止浪涌沖擊電流損害。

另外，夏天充電 6 - 8 小時(shí)，冬天 8 - 10 小時(shí)，確保充足的充放電過(guò)程。在儀表盤(pán)還剩余兩格電、電量 30%左右充電最合適。天氣升溫時(shí)，不要在高溫下充電，也不要停車(chē)就充，避免電池鼓包。記住這些要點(diǎn)，就能延長(zhǎng)電動(dòng)車(chē)電池的使用壽命。