**長(zhǎng)安汽車砸13.89億建全球研發(fā)樞紐 劍指新能源智能駕駛新高地** 在重慶兩江新區(qū)219畝的土地上，一座總投資13.89億元、建筑面積達(dá)17.2萬(wàn)平方米的全球研發(fā)中心正拔地而起。這座可容納2000名研發(fā)設(shè)計(jì)人員的創(chuàng)新樞紐，將成為長(zhǎng)

23款捷途大圣的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為6.99萬(wàn)-12.79萬(wàn)元，覆蓋了從入門手動(dòng)擋到高配自動(dòng)擋的多版本車型。作為定位緊湊型SUV的產(chǎn)品，其價(jià)格體系兼顧了不同用戶的預(yù)算需求：入門的青春版1.5T 6MT舒適版以6.99萬(wàn)元的價(jià)格提供ESP、倒車影

問(wèn)界新M5的空間表現(xiàn)處于中型SUV主流偏上水平，后排乘坐舒適性與后備箱靈活性均能滿足家庭用戶的多元需求。作為鴻蒙智行旗下的中型SUV，其全系2880mm的軸距與1930mm的車寬為車內(nèi)空間奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)：前排腿部空間達(dá)946mm，后排腿部空

紅旗2025款H5的智能駕駛輔助系統(tǒng)升級(jí)聚焦“全場(chǎng)景安全防護(hù)”與“用戶體驗(yàn)優(yōu)化”兩大核心，通過(guò)硬件感知強(qiáng)化、功能分層覆蓋及響應(yīng)速度提升，實(shí)現(xiàn)從基礎(chǔ)輔助到L2+級(jí)別的進(jìn)階。 具體來(lái)看，新車針對(duì)不同配置車型進(jìn)行差異化升級(jí)：入門版保留倒車影