奧迪 Q3 內外循環(huán)對油耗有影響，但影響程度較小。內循環(huán)時車內空氣循環(huán)利用，不引入外界空氣，相對而言油耗略低；外循環(huán)則是將車外空氣抽吸進車內，實現(xiàn)空氣流通。汽車空調工作會消耗部分動力進而增加油耗，而內外循環(huán)模式的選擇，會間接影響空調運行狀態(tài)，從而對油耗產生細微作用。所以，合理切換內外循環(huán)，對油耗控制有一定幫助 。

具體來說，當車外溫度較高時，如果使用外循環(huán)，熱空氣可能會進入車內，導致車內溫度升高，此時空調壓縮機需要持續(xù)高負荷運轉來維持車內低溫，油耗自然會增加。而開啟內循環(huán)，能阻止熱空氣進入，讓空調壓縮機可以斷續(xù)工作或者降低功率運行，減輕發(fā)動機的負荷，從而在一定程度上降低油耗。

另外，在不同的行駛場景中，合理運用內外循環(huán)也能對油耗產生積極影響。比如在堵車路段，車輛尾氣排放密集，使用內循環(huán)可避免尾氣進入車內，還能減少空調因處理污濁空氣而增加的額外負擔，降低油耗。而在空氣質量良好的路段行駛時，適時切換到外循環(huán)，能保持車內空氣清新，同時也不會因過度使用內循環(huán)導致車內空氣混濁影響駕駛狀態(tài)。

在日常駕駛奧迪Q3時，不能一直只使用一種循環(huán)模式。進入車內后，可先開窗或開外循環(huán)通風，讓新鮮空氣進入。開啟空調和暖風時，盡量選擇內外空氣交流模式。行駛過程中，根據實際情況靈活切換內外循環(huán)，既能保證車內空氣質量，又能在一定程度上控制油耗，提升駕駛的舒適性和經濟性?？傊?，合理利用奧迪Q3的內外循環(huán)功能，能在駕駛體驗與油耗控制上取得更好的平衡 。