奧迪 Q3 頂配四驅(qū)的越野能力在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)出色，足以應(yīng)對(duì)輕度越野和一般復(fù)雜路況。它搭載 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，內(nèi)置三個(gè)差速器，可合理分配動(dòng)力，遇到大坑能防止后輪空轉(zhuǎn)，助力車(chē)輛脫困。動(dòng)力上，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，脫困能力卓越。此外，車(chē)身剛性堅(jiān)固，配合四驅(qū)系統(tǒng)，在復(fù)雜路況下也能保持較好的穩(wěn)定性，不過(guò)它并非專業(yè)越野車(chē)型，極端路況下可能會(huì)有些吃力 。

奧迪 Q3 頂配四驅(qū)車(chē)型的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)亮眼，擁有 220 匹峰值馬力以及 350 牛米峰值扭矩，匹配 7 擋雙離合變速箱，換擋過(guò)程十分平順。這樣的動(dòng)力組合，讓車(chē)輛在面對(duì)一些稍有難度的路況時(shí)，有足夠的底氣去應(yīng)對(duì)。無(wú)論是在山路的爬坡，還是泥濘濕滑路面的前行，都能夠展現(xiàn)出良好的動(dòng)力輸出，讓駕駛者感受到車(chē)輛的強(qiáng)勁動(dòng)力。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)發(fā)揮著重要作用。它隨時(shí)為四輪提供驅(qū)動(dòng)力，均勻分配扭矩輸出，保證了車(chē)輛在各種路況下都有良好的通過(guò)性。當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入彎道時(shí)，進(jìn)彎前剎車(chē)、找準(zhǔn)入彎線路、出彎給油這些操作配合四驅(qū)系統(tǒng)，會(huì)讓車(chē)輛出彎抓地力變強(qiáng)，駕駛起來(lái)更加穩(wěn)定。在山路行駛時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)配合 SLINE 套懸掛干預(yù)，車(chē)身狀態(tài)和轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性都十分出色。

奧迪 Q3 頂配四驅(qū)憑借 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、充沛的動(dòng)力以及堅(jiān)固的車(chē)身剛性，在輕度越野和一般復(fù)雜路況下有出色表現(xiàn)。它雖不是專業(yè)越野車(chē)型，難以應(yīng)對(duì)極端惡劣路況，但對(duì)于大多數(shù)喜歡偶爾體驗(yàn)越野樂(lè)趣的車(chē)主來(lái)說(shuō)，已經(jīng)完全能夠滿足需求，是一款在越野能力上可圈可點(diǎn)的車(chē)型 。