2016 款奧迪 Q3 的操控性能相當出色。動力上，其 2.0T 發(fā)動機加速迅猛，深踩油門推背感強烈，提速暢快。轉(zhuǎn)向時，方向盤在低速時輕盈，讓駕駛操控輕松；高速時沉穩(wěn)，車頭響應快且轉(zhuǎn)向精準。懸掛系統(tǒng)能高效回彈，過濾路面顛簸，過彎側(cè)傾小。剎車腳感舒適，制動力輸出線性。整體而言，2016 款奧迪 Q3 在多方面的出色表現(xiàn)鑄就了優(yōu)秀的操控性能。

具體來看，在動力系統(tǒng)方面，2.0T發(fā)動機與先進的傳動系統(tǒng)默契配合，不僅在城市道路中超車變道一氣呵成，即便是在高速行駛時，再加速能力依然強勁，為駕駛者帶來源源不斷的動力信心。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)堪稱一大亮點。低速時，方向盤的輕盈程度讓原地打輪、狹小空間掉頭等操作輕松自如，即便是力氣較小的駕駛者也能輕松駕馭。而當車輛高速行駛，方向盤會自動變沉穩(wěn)，阻尼感恰到好處，讓車輛行駛軌跡更加穩(wěn)定，杜絕了因方向盤過于靈敏而導致的方向失控風險。車頭對于方向盤的指令響應迅速，幾乎可以做到指哪打哪，給予駕駛者極高的操控精準度。

懸掛系統(tǒng)也功不可沒。前麥弗遜后多連桿的經(jīng)典結(jié)構(gòu)，具備出色的調(diào)校功底。在經(jīng)過減速帶、坑洼路面時，懸掛能夠迅速壓縮吸收震動，隨后又快速回彈，整個過程干凈利落，車內(nèi)乘客幾乎感受不到多余的晃動。在高速過彎時，懸掛能提供足夠的側(cè)向支撐力，車輛側(cè)傾被控制在極小的范圍內(nèi)，確保了行駛的穩(wěn)定性和安全性。

剎車系統(tǒng)同樣值得稱贊，舒適的腳感讓駕駛者在制動過程中能夠精準控制力度，制動力隨著踏板行程均勻輸出，既不會過于靈敏導致急剎頓挫，也不會出現(xiàn)制動力不足的情況。

總之，2016款奧迪Q3憑借動力、轉(zhuǎn)向、懸掛和剎車等多方面的協(xié)同配合，打造出卓越的操控性能，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能滿足駕駛者的需求，帶來舒適且自信的駕駛體驗 。