插電式和增程式的購車成本哪個(gè)更經(jīng)濟(jì)？

插電式購車成本相對更經(jīng)濟(jì)。

插電式混合動(dòng)力車在購車時(shí)，雖比傳統(tǒng)燃油車貴些，但比增程式親民。且能享受購置稅全免優(yōu)惠，這能實(shí)實(shí)在在省錢。

插電式車在城市開，純電模式成本低，一公里幾分錢。跑長途時(shí)，混動(dòng)模式油耗遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)燃油車。其動(dòng)力性能出色，城市穿梭靈活，高速超車輕松。

增程式車在使用中有不少問題。續(xù)航是一大短板，電量不足時(shí)，內(nèi)燃機(jī)全力發(fā)電，噪音振動(dòng)大，影響駕駛體驗(yàn)。高速行駛油耗高，甚至可能超過傳統(tǒng)燃油車。而且增程式車購車成本通常較高，即便有國家補(bǔ)貼，同級(jí)車也比插電式貴。后期維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用也不低，總體使用成本不太樂觀。

綜合來看，插電式混合動(dòng)力車在購車成本和使用成本上都更具優(yōu)勢，是更經(jīng)濟(jì)的選擇。