奧迪 Q2L 四驅(qū)相比兩驅(qū)在越野性能上優(yōu)勢(shì)明顯。兩驅(qū)只有兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪，而四驅(qū)有四個(gè)，動(dòng)力更強(qiáng)，且在急加速、高速或車輪打滑時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)介入，讓輪胎抓地力更強(qiáng)，開起來更穩(wěn)重，過彎操控性也更好。同時(shí)，在爬臺(tái)階、未鋪裝路面以及雪地行駛時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)四輪抓地，摩擦力分布均勻，通過性和穩(wěn)定性遠(yuǎn)超兩驅(qū)，大大提高了通行能力 。

從動(dòng)力輸出方面來看，奧迪Q2L四驅(qū)版盡管同樣搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，但其在動(dòng)力分配上有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。兩驅(qū)版本在面對(duì)復(fù)雜越野路況時(shí)，可能會(huì)因動(dòng)力集中于兩輪，導(dǎo)致車輪容易打滑空轉(zhuǎn)，動(dòng)力傳遞受阻。而四驅(qū)版車型，無論何時(shí)四個(gè)車輪都能獲得動(dòng)力支持，在遇到坑洼、泥濘路段時(shí)，四個(gè)車輪協(xié)同發(fā)力，將動(dòng)力有效輸出到地面，為車輛提供更強(qiáng)勁的牽引力，讓車輛順利通過艱難險(xiǎn)阻。

懸掛系統(tǒng)對(duì)于越野性能也至關(guān)重要。奧迪Q2L四驅(qū)版采用前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸掛，相比兩驅(qū)車型，在應(yīng)對(duì)越野路面的顛簸時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)與懸掛系統(tǒng)相互配合。四驅(qū)系統(tǒng)確保車輛動(dòng)力穩(wěn)定輸出的同時(shí)，懸掛系統(tǒng)能更好地過濾震動(dòng)，提供良好的支撐力。在起伏較大的路面行駛時(shí)，懸掛系統(tǒng)能讓車輛輪胎更緊密地貼合地面，保證四輪的抓地力，使車輛行駛更平穩(wěn)。

奧迪Q2L四驅(qū)版的安全配置也為越野性能加分不少。諸如自動(dòng)泊車、陡坡緩降等配置，在越野過程中發(fā)揮著重要作用。當(dāng)車輛在陡峭山坡下行時(shí)，陡坡緩降功能開啟，四驅(qū)系統(tǒng)配合該功能，穩(wěn)定控制車速，使車輛安全下坡。而在復(fù)雜的越野環(huán)境中，良好的安全配置為駕駛者增添了信心，讓越野體驗(yàn)更加從容。

總之，奧迪Q2L四驅(qū)版憑借四驅(qū)系統(tǒng)帶來的強(qiáng)大動(dòng)力輸出、穩(wěn)定的抓地力，與懸掛系統(tǒng)的完美配合，以及豐富的安全配置，在越野性能上全面超越兩驅(qū)版本，為喜愛越野的駕駛者帶來更出色的駕駛體驗(yàn)。