想要快速看懂電動車電量顯示，得先了解不同的顯示方式。

有些電動車通過符號顯示，比如像電池形狀的長方形，顏色越深電越多。

有的用字母，指針在字母 L 左右就快沒電，在 H 左右則電量充足，通常指針在 L 四分之一處就得充電。

還有看電壓的，知道電瓶車本身的額定電壓，比如 60V 的車，降到 54V 就要充電。

有的車有 SOC 標志，能裝鋰電池和鉛酸電池，有百分比電量顯示的一般是鋰電瓶，沒有的通常是鉛酸電池。

不要在停車狀態(tài)看電量，低速騎行時的電量更真實。

鉛酸電瓶在剩余 25%到 40%電量時充電較好，比如五格電量剩一格多一點，四格電量剩最后一格。

多數(shù)電動車滿格狀態(tài)電量滿，剩 2、3 格要充電，因為可能是虛電。

部分車有明顯標志，如小方塊中間有兩個點或插頭式。

指針式的，指向左邊電量少，中間一半，右邊充足，偏向 L 電量不多，指向 H 電量足，指針到紅色區(qū)域充電。

大部分車充滿電亮綠燈，格數(shù)變少或變紅要充電。

有的車會顯示百分比，比如愛瑪電動車，也可查看說明書。

現(xiàn)在有的電量顯示是數(shù)碼的，實質(zhì)還是電壓顯示。

長途騎行時，第一格電量閃動就得返回。

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