20 款奧迪 e-tron 的安全性能表現(xiàn)十分出色。在乘客保護(hù)上，成人乘客保護(hù)得分高達(dá) 91%，兒童乘客安全防護(hù)也有 88%。其電池安全技術(shù)完備，采用 NCM 軟包集成電芯，鋁合金框架保護(hù)電池組。輔助安全技術(shù)得分 78%，配備自適應(yīng)巡航等主動(dòng)安全系統(tǒng)。車(chē)身設(shè)計(jì)巧妙，線(xiàn)條與電池布局融合，后懸掛等結(jié)構(gòu)強(qiáng)化支撐與制動(dòng)，全方位保障行車(chē)安全。

在主動(dòng)安全系統(tǒng)方面，20款奧迪e-tron配備的自適應(yīng)巡航控制，能根據(jù)前方車(chē)輛的速度和距離自動(dòng)調(diào)整車(chē)速，保持安全跟車(chē)距離，極大減輕了駕駛者在長(zhǎng)途駕駛時(shí)的負(fù)擔(dān)，同時(shí)降低追尾事故的發(fā)生概率。車(chē)道偏離警示系統(tǒng)則像一位盡職的“小衛(wèi)士”，當(dāng)車(chē)輛無(wú)意識(shí)偏離車(chē)道時(shí)，會(huì)及時(shí)發(fā)出提醒，讓車(chē)輛始終行駛在正確的道路上。

被動(dòng)防護(hù)裝置同樣可圈可點(diǎn)。安全氣囊的合理布局，在發(fā)生碰撞瞬間迅速?gòu)棾觯瑸檐?chē)內(nèi)人員提供緩沖保護(hù)，減少傷害。堅(jiān)固的防撞梁如同車(chē)輛的“鎧甲”，有效吸收和分散碰撞能量，降低對(duì)車(chē)內(nèi)乘客的沖擊力。

電池安全是電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵。該車(chē)獨(dú)立的高壓電零部件空調(diào)系統(tǒng)，就像電池的“專(zhuān)屬空調(diào)”，確保電池在各種環(huán)境下都能穩(wěn)定運(yùn)行。精心設(shè)計(jì)的車(chē)身結(jié)構(gòu)，無(wú)論是車(chē)身線(xiàn)條與電池布局的融合，還是后軸流線(xiàn)型擾流板、后懸掛五連桿結(jié)構(gòu)以及不同活塞卡鉗配置，都從不同方面提升了車(chē)輛的穩(wěn)定性和安全性，制動(dòng)需求得以滿(mǎn)足，側(cè)向支撐得到強(qiáng)化，風(fēng)阻也大大降低。

總的來(lái)說(shuō)，20款?yuàn)W迪e-tron在乘客保護(hù)、主動(dòng)安全、被動(dòng)防護(hù)以及電池安全等多方面都有著卓越的表現(xiàn)，這些出色的安全性能配置，為駕乘人員帶來(lái)了全方位、可靠的安全保障，讓每一次出行都更加安心。