奧迪新能源汽車與傳統(tǒng)燃油車在動力性能上差異明顯。從動力輸出特性來看，新能源汽車輸出直接迅猛，啟動瞬間傳力，駕駛感受干脆；傳統(tǒng)燃油車靠燃油燃燒、機(jī)械傳動，動力輸出漸進(jìn)、線性，駕駛體驗(yàn)平穩(wěn)。加速性能上，新能源汽車的即時性更強(qiáng)。驅(qū)動模式方面，新能源汽車有純電、混動等模式，靈活性遠(yuǎn)超僅靠燃油發(fā)動機(jī)驅(qū)動的傳統(tǒng)燃油車。

在具體車型的動力數(shù)據(jù)上，這種差異更為直觀。以奧迪A6為例，插電混動版奧迪A6L新能源結(jié)合2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)和電動機(jī)，動力媲美3.0T發(fā)動機(jī)。有電時百公里加速實(shí)測5.6秒，虧電時7.3秒左右 。而傳統(tǒng)燃油版奧迪A6雖也有多種發(fā)動機(jī)選擇，最快加速同樣能達(dá)到5.6秒，但發(fā)動機(jī)從低到高轉(zhuǎn)速存在延遲，加速即時性稍遜一籌。

再看奧迪e - tron這樣的純電動版車型，綜合輸出功率高達(dá)440千瓦，最大扭矩達(dá)800牛米，零百加速非常迅速。相比之下，傳統(tǒng)燃油車奧迪Q5L搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，即便有適時四驅(qū)系統(tǒng)輔助，動力輸出的直接性和爆發(fā)力也難以與新能源車型抗衡。

此外，新能源車型在驅(qū)動模式上的多樣性為駕駛者帶來了更多選擇。比如奧迪Q3新能源有純電、混動等模式，純電最高車速140km/h，混動209km/h 。而傳統(tǒng)燃油車僅依靠燃油發(fā)動機(jī)驅(qū)動，無法根據(jù)不同路況和需求靈活切換。

總之，奧迪新能源汽車憑借其獨(dú)特的動力輸出特性、更強(qiáng)的加速即時性以及豐富的驅(qū)動模式，在動力性能方面與傳統(tǒng)燃油車形成了顯著差異，為消費(fèi)者帶來了全新的駕駛體驗(yàn)和選擇空間，也代表了汽車動力技術(shù)發(fā)展的新方向。