奧迪新能源的動力性能與傳統(tǒng)燃油車相比差異不小。

像奧迪 Q3 新能源，搭載 1.4 升 TFSI 發(fā)動機(jī)（110kw）+電機(jī)（85kw）配置的插電式混合動力系統(tǒng)，總輸出功率 180kw。燃油版一般搭載 1.4T 和 2.0T 發(fā)動機(jī)，1.4T 有高低功率兩種規(guī)格，功率在 110kW 至 169kW 之間。Q3 新能源百公里加速小于 7.3 秒，純電動模式下最高車速 140km/h，混動模式可達(dá) 209km/h。

奧迪 A6L 新能源這類插電混動車型，動力系統(tǒng)基于 2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)與電動機(jī)結(jié)合，動力表現(xiàn)可媲美 3.0T 發(fā)動機(jī)，且電動機(jī)的低扭特性讓動力響應(yīng)更好。有電時百公里加速實(shí)測 5.6 秒，虧電狀態(tài)約 7.3 秒。純電動版 A6 續(xù)航里程可達(dá) 600 公里左右，混動版則依電池容量和能量回收效率不同而有所不同。

新能源車型行駛排放更低，更環(huán)保。奧迪 A6 燃油版是燃油發(fā)動機(jī)，加速性能略遜于新能源車型，但動力輸出也強(qiáng)勁。續(xù)航受油箱容量限制，通常 500-600 公里。在排放和能效上相對新能源車型差些。

奧迪 e-tron 加速平順，動力輸出柔和，即便深踩油門也不會有強(qiáng)烈推背感，空氣懸架能根據(jù)不同路況調(diào)整，駕駛感受舒適。

奧迪 Q5L 搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，適時四驅(qū)系統(tǒng)輔助下通過能力不錯。

總之，奧迪新能源汽車加速性能往往更出色，傳統(tǒng)燃油車在某些方面也有優(yōu)勢，選擇哪種取決于個人需求和偏好。