奧迪 Q5 新能源汽車的駕駛操控感受出色。在不同路況下，它都展現(xiàn)出良好性能。城市道路中，四驅(qū)系統(tǒng)智能分配動力，起步加速有力且轉(zhuǎn)彎靈活；高速行駛穩(wěn)定性佳，能應對超車與側(cè)向風；越野時脫困能力強，底盤和懸掛有效過濾顛簸。轉(zhuǎn)向手感輕盈，動力響應迅速，制動線性效果好，NVH 表現(xiàn)優(yōu)秀，諸多特性共同營造出優(yōu)秀的駕駛操控體驗 。

在動力性能上，奧迪Q5新能源汽車擁有多種動力選擇，無論是48V輕混還是插電式混動，都能帶來充沛的動力輸出。其2.0TFSI發(fā)動機與后軸的直流電機默契配合，組成獨特的油電混合式四驅(qū)系統(tǒng)。發(fā)動機提供穩(wěn)定的功率與扭矩，電機則在需要時迅速介入，官方公布的0-100公里/小時加速僅需7.1秒，最高時速可達222公里/小時，這樣的成績足以證明其動力的強勁。而且在電機輔助下，油耗降低至每百公里7升，做到了動力與節(jié)能的平衡。

車內(nèi)的操控細節(jié)也十分貼心。轉(zhuǎn)向手感輕盈，quattro四驅(qū)扭矩分配優(yōu)秀，讓駕駛變得輕松又精準。制動踏板雖然不算輕盈，但制動線性效果出色，隨踩隨有，能給駕駛者足夠的信心。高效動能回收系統(tǒng)不僅提高了能量使用效率，D/B檔切換和三擋力度調(diào)節(jié)還為駕駛者提供了多樣的駕駛感受。

DCC動態(tài)懸架更是一大亮點，它能根據(jù)路況瞬時改變軟硬程度。在平坦道路上，懸架變軟，提升駕乘舒適性；在激烈駕駛或復雜路況時，懸架變硬，維持車身平衡，減小振動。

總之，奧迪Q5新能源汽車憑借出色的動力系統(tǒng)、優(yōu)秀的懸掛調(diào)校以及貼心的操控細節(jié)，在不同路況下都能為駕駛者帶來舒適且富有樂趣的操控體驗，滿足了大家對于駕駛操控的高要求 。