奧迪 A4 混動新能源的續(xù)航里程表現(xiàn)不錯(cuò)。新一代有望采用 1.5T 插電混合動力系統(tǒng)，純電續(xù)航里程或達(dá) 100 公里以上。長途駕駛時(shí)，燃油發(fā)動機(jī)作為主要動力，滿油狀態(tài)下續(xù)航 700 - 800 公里左右，官方標(biāo)定最高可達(dá) 1000 公里。而且，其混動模式能智能切換動力源優(yōu)化續(xù)航，能量回收系統(tǒng)也可轉(zhuǎn)化能量延長續(xù)航，可滿足不同出行需求。

在城市日常通勤場景中，奧迪 A4 混動新能源的電池容量能夠輕松應(yīng)對。由于大部分城市道路行駛速度相對穩(wěn)定，走走停停的情況雖然存在，但混動模式此時(shí)發(fā)揮了巨大優(yōu)勢。車輛會根據(jù)實(shí)際的行駛狀況，極為智能地在電力和燃油動力之間自動切換。比如在車速較慢的擁堵路段，優(yōu)先使用電力驅(qū)動，避免了燃油發(fā)動機(jī)在低效工況下的運(yùn)轉(zhuǎn)，從而節(jié)省燃油，進(jìn)一步優(yōu)化了整體的續(xù)航里程。

而當(dāng)車輛行駛在高速公路等路況順暢的道路上時(shí)，燃油發(fā)動機(jī)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)又能為續(xù)航提供堅(jiān)實(shí)保障。同時(shí)，車輛所配備的高效能量回收系統(tǒng)也功不可沒。在減速和制動過程中，該系統(tǒng)能將原本會被浪費(fèi)的能量轉(zhuǎn)化為電能儲存起來，對續(xù)航的貢獻(xiàn)高達(dá) 30%。這就意味著，在駕駛過程中，每一次合理的減速操作，都相當(dāng)于為車輛的續(xù)航增加了一份助力。

另外，奧迪 A4 e-tron 的續(xù)航能力同樣可圈可點(diǎn)。它標(biāo)配 800V 充電硬件，搭載 100kWh 電池組，最大充電功率可達(dá) 270kW，僅需充電 10 分鐘就能增加約 155 公里的續(xù)航里程。并且先進(jìn)的熱管理系統(tǒng)保障了電池的高效充放電，進(jìn)一步提升了續(xù)航表現(xiàn)。

總的來說，奧迪 A4 混動新能源憑借多種先進(jìn)技術(shù)和合理的動力配置，在不同行駛場景下都展現(xiàn)出了良好的續(xù)航能力，無論是城市短途還是長途旅行，都能為駕駛者提供可靠的出行保障 。