2023款奧迪 A6L 新能源的操控感受可圈可點(diǎn)。它搭載 2.0T 插電式混動發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組合，動力強(qiáng)勁，加速迅猛，官方百公里加速僅 6.7 秒。適時四驅(qū)系統(tǒng)讓過彎時車頭響應(yīng)敏捷，后輪驅(qū)動力及時。變速箱在低速蠕行與高速行駛時都表現(xiàn)出色。方向盤設(shè)計(jì)貼合手掌，操控便捷。不同駕駛模式帶來豐富體驗(yàn)，動力輸出線性，底盤扎實(shí)富有韌性，為駕駛者帶來出色的操控體驗(yàn) 。

在實(shí)際駕駛中，雙離合變速器的表現(xiàn)堪稱驚艷。油門反應(yīng)極為迅速，幾乎沒有任何遲疑，加速過程一氣呵成，迅猛有力，不管是在城市道路起步，還是高速上超車，都能輕松應(yīng)對，毫無壓力。而且，它的平順性極佳，駕駛過程中幾乎感受不到任何頓挫感，讓駕駛變得更加流暢舒適。

轉(zhuǎn)向方面，精準(zhǔn)度很高，操控感緊致。在城市狹窄道路中掉頭時，它能精準(zhǔn)地按照駕駛者的意圖轉(zhuǎn)向，展現(xiàn)出良好的靈活性。quattro ultra版四驅(qū)系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，它可以智能調(diào)節(jié)扭矩輸出，不僅有效改善了推頭問題，還能起到一定的省油效果。無論面對干燥的柏油路，還是濕滑的路面，都能確保車輛擁有良好的抓地力和穩(wěn)定性，讓駕駛者信心十足。

底盤采用前后五連桿懸架結(jié)構(gòu)，在行駛過程中，能很好地過濾路面的震動，即便是經(jīng)過減速帶或者坑洼路面，車內(nèi)的顛簸感也很輕微。而在高速行駛或者過彎時，又能提供足夠的支撐力，車身姿態(tài)穩(wěn)定，不會出現(xiàn)大幅度的側(cè)傾。

總的來說，2023款奧迪A6L新能源在操控方面表現(xiàn)出色。動力系統(tǒng)、四驅(qū)系統(tǒng)、變速箱以及底盤懸架等方面的協(xié)同配合，為駕駛者帶來了動力強(qiáng)勁、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、行駛穩(wěn)定且舒適的操控體驗(yàn)，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能滿足你的需求 。