奧迪 A6L 新能源自動擋操控性能相當(dāng)出色。它搭載 2.0T 插電式混動發(fā)動機與電動機，動力強勁，百公里加速僅 6.7 秒，加速線性流暢且推背感強。匹配的 7 擋雙離合變速箱換擋干脆利落，傳動效率高。適時四驅(qū)系統(tǒng)讓車輛過彎時車頭響應(yīng)敏銳，后輪驅(qū)動力及時，車身姿態(tài)穩(wěn)定。此外，其方向盤握感舒適、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛系統(tǒng)也能有效吸收顛簸，帶來優(yōu)秀操控體驗。

從動力系統(tǒng)的具體數(shù)據(jù)來看，2.0T 252 馬力的 L4 插電式混動發(fā)動機與總馬力達(dá) 143Ps 的電動機配合得相得益彰，最大功率 270kW 、最大扭矩 500N·m。這樣的配置使得車輛在加速時，動力輸出平穩(wěn)且線性，駕駛者能真切感受到強烈的推背感。

再說說變速箱，它在高低速行駛時都有卓越的表現(xiàn)。7 擋雙離合變速箱換擋不僅干脆，而且傳動效率極高。在低速蠕行時，車輛行駛十分平順，不會有頓挫感；高速行駛時，又能保證車輛安定。即便在自動模式下切換到手動換擋，其反應(yīng)速度與發(fā)動機配合得恰到好處，換擋質(zhì)感厚實，給駕駛者帶來絕佳的操控樂趣。

適時四驅(qū)系統(tǒng)是奧迪 A6L 新能源自動擋操控的一大亮點。在過彎過程中，車頭能迅速響應(yīng)駕駛者的操作意圖，后輪驅(qū)動力也能迅速到位。就算面對復(fù)雜路況，或者進(jìn)行激烈駕駛時，車輛也能平穩(wěn)通過彎道，重心轉(zhuǎn)移自然流暢，車身姿態(tài)始終保持穩(wěn)定。

而方向盤，與手掌的貼合度極高，握感舒適無比。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度更是令人稱贊，虛位極小，駕駛者的每一個細(xì)微操作都能精準(zhǔn)傳遞到車輪上。再加上精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)，能很好地吸收路面顛簸，進(jìn)一步提升了操控的舒適性和穩(wěn)定性。

總之，奧迪 A6L 新能源自動擋在動力、變速箱、四驅(qū)系統(tǒng)、方向盤以及懸掛等多個方面的出色表現(xiàn)，共同鑄就了其卓越的操控性能，為駕駛者帶來非凡的駕駛體驗 。