奧迪 A6L 新能源 16 款操控性能相當出色。它搭載 2.0T 插電式混動發(fā)動機與電動機，動力強勁，百公里加速僅 6.7 秒，加速迅猛。適時四驅系統(tǒng)讓車輛過彎時車頭響應敏銳，后輪驅動力及時，重心轉移平順。其變速箱在高低速時都有良好表現(xiàn)，方向盤握感舒適，轉向精準。這些出色的配置相互配合，讓該車無論是日常駕駛還是激烈操控都能輕松應對 。

從動力系統(tǒng)來看，2.0T 252 馬力的 L4 插電式混動發(fā)動機與總馬力達 143Ps 的電動機配合默契，最大功率 270kW 、最大扭矩 500N·m。這樣的組合使得車輛在加速過程中，動力輸出線性流暢。當你深踩油門，能明顯感受到源源不斷的動力涌現(xiàn)，推背感十足，不管是城市道路的超車，還是高速上的再加速，都不在話下。

匹配的 7 擋雙離合變速箱也是一大亮點，換擋干脆利落，傳動效率高。在低速蠕行時，沒有那種令人不適的突兀感，整體表現(xiàn)十分平順；而在高速行駛階段，又能給人帶來安定感，有效抑制拋跳感。并且，在自動模式下手動換擋，變速箱的反應速度與發(fā)動機配合得恰到好處，換擋的質(zhì)感厚實。

適時四驅系統(tǒng)無疑是操控的一大亮點。在過彎時，車頭的響應極為迅速，精準地指向彎道方向，而后輪的驅動力也能迅速到位，讓車身姿態(tài)保持穩(wěn)定。即便是在一些復雜路況或者激烈駕駛時，車輛也能平穩(wěn)通過彎道，重心轉移十分自然。

方向盤的設計也充分考慮了駕駛者的感受，與手掌的貼合度高，握感舒適。轉向精準，虛位極小，讓駕駛者能輕松掌控車輛的行駛方向。再加上精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)，能很好地吸收路面顛簸，即便是經(jīng)過減速帶或者不平整路面，車內(nèi)的震動也被控制在極小范圍內(nèi)。

總的來說，奧迪 A6L 新能源 16 款憑借出色的動力系統(tǒng)、優(yōu)秀的變速箱調(diào)校、可靠的四驅系統(tǒng)以及舒適精準的方向盤等，為駕駛者帶來了高品質(zhì)的操控體驗，在同級別車型中操控性能可圈可點 。